Lo primero que tienes que hacer es ver Karate Kid... 😈 😈 😉

Un saludo y aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaadios.

jejeje...so joio, estoy haciendo tiempo para no descolgar el motor antes de que vengas a verla y montarte, pero como tardes mucho no vas a tener golosina

Hay un pulimento de Titanlux que deja muy buenos acabados y le evita el polvo, hay que tener en cuenta que los colores de la época eran como los ahora, eran más satinados.

Yo voy a pintar la 125N mía con un verde que era el de serie (como de azulejo de hospital) y apenas tiene brillo. Saludos

Hola
A mi, me dijeron que era muy importante que NO tuviera siliconas. Me lo dijo un tio de una tienda muy buena en Málaga que por lo visto sabe un güevo.
Salu2

El mejor pulimento el titanlux el de toda la vida de la abuela con siliconas incluidas. Es mejor q le des a mano con un papel queda mejor.

Lemon dijo:

A mi, me dijeron que era muy importante que NO tuviera siliconas. Me lo dijo un tio de una tienda muy buena en Málaga que por lo visto sabe un güevo.

Las siliconas tengo entendido que no son buenas si están presentes a la hora de pintar y barnizar, por eso mismo se da con disolvente antes de pintar y evitar cráteres, pero una vez pintado, todo lo que proteja la pintura y le mejore el brillo y el aspecto, pues estupendo. Salud.s

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El_Mega

]jejeje...so joio, estoy haciendo tiempo para no descolgar el motor antes de que vengas a verla y montarte, pero como tardes mucho no vas a tener golosina

El viernes estoy por alli a ver la joyita.

Un saludo y aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaadios.

Si usas el pulimento Titanlux con siliconas, la moto tendrá brillo un tiempo, pero volverá a desaparecer (lo que dure la silicona, me ha pasado).
Primero debes usar un pulimento desbastador para eliminar la primera capa de pintura, aplicado con una bayeta circular de fieltro aplicada a la taladradora (Leroy Merlin kit)si es que no tienes maquina de pulir orbital (este verano compré una en el Lidl baratisima que es una pasada, aunque algo grande para moto, es como un volante de consola).
Después aplicas pulimento abrillantador con una boina de lana suavecita ( como peluche sintetico).
El resultado es espectacular (echa un ojo a las fotos de mi Lambretta que hay por aqui).
Es importante que los pulimentos los compres en tiendas de recambios de AUTOMOVIL (no en droguerias y demás ), e insiste en que no lleven siliconas. Son carillos, pero merece la pena.
Ah, los cromados, con el pulimento abrillantador quedan como nuevos, pero eso si,compra varios fieltros porque lo ensucias con el metal.

Pues con el titanlux queda muy bien, y con la pulidora se ven los circulos.

Sólo un auténtico

experto

afirma algo con tanta rotundidad, por lo que deduzco que tú lo eres.
Y yo , que nada tengo que hacer ante alguien

experto

, corrijo mis errores. Usa Titanlux de droguería y sin pulidora a poder ser, como hacen los profesionales. 😐

No, no yo solo te digo q queda muy bien, lo he utilizado en varios coches y los resultados son muy buenos. Con el titanlux y el papelito y paciencia.

En qué quedamos pues, con silicona o sin silicona? Que quiero probar a ver si se saco un poco de brillo a la Vespa que hace años que no ve un pulimento. Tampoco tiene que quedar como un espejo, pero si que se vea bien.

saludos.

Hazlo como quieras de las dos formas queda bien, depende de lo q quieras gastarte.

....Y de como quieras que quede, con brillo o con mucho brillo....., y de si sacas brillo sólo a una zona o a toda la moto......, y del acabado....., y del tiempo que quieras que te dure el acabado.....En fin, que cada uno mismo con su mecanismo