Foro VESPANIA
Avisos
Vaciar todo
Tenemos un problema con la puesta a punto del motor, con el carburador original, pero nuevo. Tiende al autoencendido cuando está caliente, revolucionándose. Con un poco de freno y embrague se controla.
Se le ha metido un chiclé muy amplio y el encendido se ha tenido que avanzar un poco por delante de la chaveta (quitada).
Ahora ya casi no hace autoencendido, solo cuando está muy caliente, pero se ahoga en las cuestas arriba, necesitando bajar incluso de marcha.
¿A alguien se le ha dado el caso?
Por cierto, ¿es normal que el velocímetro se suelte y no marque?
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Respondido : 02/08/2010 10:33 pm
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