a mi me paso algo parecido y lo que hice fue limpiar bien el carbu y luego regularlo ya sabes jugando con el tornillo de la mezcla y el aire,
asi lo solucione.
suerte

Creo que de eso no es porque el carburador es totalmente nuevo y llevo dos días intentando carburarla bien. DE todos modos, gracias por contestar

por lo que veo es una 200ds y a mi me paso algo parecido en una 200ds tambien ,sera casualidad pero igual tienes sucio el deposito y te ha entrado alguna porqueria en el carbu,no lo descartes.

Pues yo apostaría por toma de aire, ya sea en retén o en la tobera de admisión. Cuando tiras de la varilla del aire, cierras parte de la entrada de aire al carburador; por lo tanto, como el motor sigue aspirando, no tiene otra que aspirar gasolina más rica. (mayor proporción de gasolina en aire) Si la toma de aire que tienes es grande, al tirar de la varilla, enriqueces un poco la mezcla con gasolina, y, al ir sobradísima de aire, esa mezcla le permite acelerarse aún más.
Una moto, cuando se emborracha de aire, si encima le metes gasolina (tirar del aire) puede acelerarse hasta arriba. Pues le das lo único que le faltaba: GASOLINA (porque para la mezcla ya se coje ella sola el aire, y si la fuga es buena, todo el que quiera)

Yo revisaría bien la toma del carburador y, si no es eso, casi seguro retenes.
Descartaría el carburador sucio porque si al tirar del aire acelera... es que puede aspirar algo.

¿Cómo arranca la moto en frío?

La moto en frío no arranca si no tiro del aire

Juanmoma, por el sonido del vídeo pienso igual que el mensaje anterior de juan 164. Opino que le entra mucho aire.

Salu2.