Pues tienes para cambiar la cruzeta del cambio,para no ser muy bruto que el motor lo tienes que espatarrar por la mitad

Mi pobre Genoveva protesta así de un piñón de tercera que le cambié (por uno de desguace de los mismos dientes pero de procedencia y estado indefinidos) desde hace unos 25 años y aún no se ha roto (y ha hecho muchos km así). Acelerando suave ba bien pero como le estire la 3ª pega unos crujidos que dan miedo, pero como el efecto es similar a tirar de embrague (pero con crrrraaaagccckkk incluído) encima acelera mejor, jeje.

Lo cuento por consolarte, para repararlo hay que abrir el motor y ver el estado de la cruceta y del piñón loco de la 2ª para cambiar lo que esté mal y dejarlo con su holgura correcta.

hola. donde esta la cruceta .Que aqui no hay miedo . si hay que abrir se abre . la vespa es de 1965 y hay que desmontarla entera , por que el antiguo dueño lo unico que hacia era hechar gasolina y cambiar bugias

un saludo