Empieza por lo más sencillo y barato: primero bujía (si dices que la pusiste nueva, descartado), después la pipa de la bujía, aunque por fuera la veas bien, puede estar mal y es muy barato sustituirla por una nueva. Es la causa de muchos pequeños problemas eléctricos. Si tampoco estuviera ahí el problema, tendrías que seguir por bobina de alta, bobinas del plato, etc., etc.

Un saludo.

revisa,los cables del stator,no sea que esten rozados y.... un saludo

como e han dicho, comienza por la bujia, mira si da chispa, la sacas de su sitio, la pones el capuchon y la arrimas contra algo metalico de la moto. le das una patada al arranque y mira si salen chispitas...

a mi me pasa lo mismo enmi prima, resulta que en frio no arranca nia tiros pero en caliente arranca a la primera, he comprobado la bujia y tiene chuspa pero no se lo que será

seguramente,lleves encendido femsa no? o llevas ducati? si llevas femsa,sera elencendido,y si llevas ducati,es mas dificil que sea el encendido pero podria ser.... un saludo.

es femsa, pero he comprobado la bujia y hace chispa aunque debil ¿sera la bobina?

si o no,si es femsa normalmente se jodian los encendidos,no las bobinas,pero lo suyo seria tenero otro igual para probarlo..... un saludo