Foro VESPANIA
hola,hola,holaaa...ha ver como os cuento.acabo de poner en marcha mi nueva sprint recien restaurada.la he restaurado yo,por lo tanto no funciona 100% bien.bueno al tema.le he puesto un motor de tx de 200 sobre limpiar bien el carburador,al abrir gas,ésta se ahoga.no se si puede ser del chicle o que,pero si alguien me puede dar algun consejito,os lo agradeceria.gracias...espero vuestros consejos!
125n del 58
la niña bonita
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sprint de 200 del 66
la quitapegatinas
LI 150 2ªserie,por restaurarhttp://iwww.imageshack.us/i/lo ... egras.png/][/url
Pegales un ben soplido a los chiclés, con aire a presión. Y si lo sigue haciendo, un fregao a conciencía del carburador 😡
MANGURRIAN'S
Pegales un buen soplido a los chiclés, con aire a presión. Y si lo sigue haciendo, un fregao a conciencía del carburador 😡
MANGURRIAN'S
ya lo limpie antes de montar,aunque el carburador lo tuve abierto unos dias antes de poner en marcha el motor.no se,tal vez cogiese polvo o algo durante este tiempo!algún consejillo mas?
125n del 58
la niña bonita
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sprint de 200 del 66
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No habrás tapado los huecos que están debajo del asiento. El aire al carburador entra por ahí.
Posible estrangulamiento de la goma que va al carburador ??
Vespa Cosa 200. The Black Widow
Vespa Sprint del 66 (En Restauración)
Eso es un mal bastante frecuente de los SI. Yo tengo alguno con ese problema y no he sido capaz de solucionarlo. Del polvo no es, seguro. Pero prueba la estanqueidad de la válvula rotativa por si acaso. Quita el carburador y echale un chorro de aceite 2t por el agujero pero cuando la válvula esté cerrada (ve dando al pedal hasta que veas el cigüeñal tapar la entrada)
Si el aceite se cuela en menos de un minuto, está chungo te hace cosas raras por eso. Yo para solucionar lo de los carburadores, los he puesto nuevos, para que te hagas una idea. Si alguien es capaz de solucionar esa cagada de los SI viejos que me lo diga plis, porque yo no soy capaz.
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