Me pasó hace poco exactamente lo mismo que a tí, en el Malossi de mi PK. Se te ha aflojado la culata, una o varias de las cuatro tuercas. Pon arándelas grobber nuevas y aprieta bien la culata, en cruz y si puedes con llave dinamométrica. Y a correr 😉

Ah, y probablemente te encuentres con carbonilla por la zona que se ha aflojado, limpiala con un cepillo de cerdas metálicas.

Suerte

Gracias, Alex. Tiene toda la pinta de lo que tu dices: culata floja.

Lo que pasa es que he intentado quitar la culata y no podia, se salia todo el cilindro, como si la culata y el cilindro estuvieran pegados...

Al final se me ha calentado el morro y le he quitao todo el motor, asi aprovecho y le quito la mierda, la pongo a punto y le pongo la primaria DRT.

Ya contare! Saludos!

buenas,al montar el cilindro,no le pusiste una pasta especial en la culata? un saludo.

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pani

]buenas,al montar el cilindro,no le pusiste una pasta especial en la culata? un saludo.

Hola, Pani.

Lo monte en Machado, supongo que la pasta me la pondrian. Pero ahora que lo tengo desmontado necesitare ponersela otra vez, no? Que pasta es?

Slds, Ximo.

Por cierto que viendo las fotos me parece que llevas la bujía original de PK, ojito que con el MAlossi tienes que poner bujía de cuello corto.

Saludosss

La pasta supongo que sera el Nural 28, es naranja. Es sustituto de juntas, pero yo lo pongo igual en el carter. En el cilindro no le puse. ahi solo sus juntas y en la culata bien lijadita con 2000 y a correr.

Pues bueno, me he encontrado esto cuando he quitado el cilindro:
[url= http://imageshack.us ][/url]
[url= http://imageshack.us ][/url]
[url= http://imageshack.us ][/url]

En las fotos las rayas parecen mas profundas, pero no tienen profundidad, ¿que opinais?
El interior del cilindro no tiene rayas, esta bien...¿tendria que cambiar solo el piston?

Hola Alex, al bujia que llevo es una Champio PM2 N2C, ¿cual llevas tu?

Hola, Ivan, la pasta que me dijo Pani es una especial para juntas resistente a altas temperaturas.

Hola,

Si la moto va bien yo no tocaba nada. A mí se me enganchó alguna vez, pero nada, volvió a arrancar al momento. Da como mini enganchones. Mi pistón esta mas o menos como el tuyo. Ayer levanté la culata, le puse la tórica, que cuando lo monté ni se me ocurrió. Eso sí, sin tórica no perdía tampoco. Nada mas que re-apretar la culata tras el rodaje.