¿Puede ser cosa de un cable?

¿A alguien le ha pasado algo similar?

Entiendo que cuando dices que se queda en nada, es que no hay luz ninguna verdad?

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Javi Sprint

]Entiendo que cuando dices que se queda en nada, es que no hay luz ninguna verdad?

Queda casi apagada, solo un hilito inapreciable, y al dar gas de nuevo se vuelve a encender.
En otra primavera de un compañero al dar gas varía la intensidad, pero siempre hay luz. En este caso a resentí queda casi del todo apagado.
No sé si me explico…

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mau_mau

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Javi Sprint

]Entiendo que cuando dices que se queda en nada, es que no hay luz ninguna verdad?

Queda casi apagada, solo un hilito inapreciable, y al dar gas de nuevo se vuelve a encender.
En otra Primavera de un compañero al dar gas varía la intensidad, pero siempre hay luz. En este caso a resentí queda casi del todo apagado.
No sé si me explico…
¿Has notado una bajada de intensidad o te has dado cuenta del problema al compararlo con la otra vespa y no te habías fijado hasta ahora?

El hecho de aumentar la intensidad lumínica al acelerar es normal, ya que el alumbrado se obtiene del encendido. Al ralentí suele haber poca luz, pero una cosa es poca y otra que no haya nada.

Sé que parece algo obvio, pero si comparas la intensidad de ambos faros, en mi opinión debería ser en las mismas condiciones. No es lo mismo que te fijes en tu faro en el exterior en un día soleado y luego veas la de tu amigo en una cochera cerrada, que compararlos en igualdad de condiciones.

No, no...queda apagada.
Comenté lo de la variación de intensidad porque ya sé que es normal, pero en mi caso se apaga del todo.
Parece fundida, pero al dar gas se enciende de nuevo.

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mau_mau

]No, no...queda apagada.
Comenté lo de la variación de intensidad porque ya sé que es normal, pero en mi caso se apaga del todo.
Parece fundida, pero al dar gas se enciende de nuevo.
¿Has comprobado la tensión que llega a los cables del alumbrado? Si no lo has hecho, compruebalo en la caja de conexiones y en los cables que llegan al faro. A priori debería ser la misma en ambos extremos. La verdad es que parece algo raro, como si la bobina no estuviese bien...

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Javi Sprint

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mau_mau

]No, no...queda apagada.
Comenté lo de la variación de intensidad porque ya sé que es normal, pero en mi caso se apaga del todo.
Parece fundida, pero al dar gas se enciende de nuevo.
¿Has comprobado la tensión que llega a los cables del alumbrado? Si no lo has hecho, compruebalo en la caja de conexiones y en los cables que llegan al faro. A priori debería ser la misma en ambos extremos. La verdad es que parece algo raro, como si la bobina no estuviese bien...

Gracias, este fin de semana lo miraré!