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Problema de arranque, carburador con aceite

(@kaleroxx)
Eminent Member

Buenas, a ver si alguien me puede echar una mano, el otro día mi Px200 me empezó a a andar a tirones, sobre todo cuando aceleraba, al final terminó por calarse. He limpiado y cambiado la bujía, y tampoco he conseguido que se solucione el problema, al desmontar el carburador he visto que está encharcado en aceite, lo mismo habría unas 5 cucharadas soperas, lo he limpiado y sigue sin arrancar. ¿Tenéis idea de que puede ser? muchas gracias por adelantado.

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Topic starter Respondido : 03/10/2008 9:36 am
ostramora
(@ostramora)
Trusted Member

Es aceite del motor o aceite de mezcla.
Saludos

Vespa 150S 1964
Lambretta 150 LI III ( en proceso)

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Respondido : 03/10/2008 10:22 am
(@kaleroxx)
Eminent Member

Es aceite de mezcla, lo se por el color que está tintado de rojo

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Topic starter Respondido : 03/10/2008 10:25 am
ostramora
(@ostramora)
Trusted Member

Da la sensacion que es la bomba de engrase que va desde el deposito de aceite hasta alimentar el carburador , está metiendo más aceite de mezcla de lo necesario.
Salu2

Vespa 150S 1964
Lambretta 150 LI III ( en proceso)

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Respondido : 03/10/2008 10:47 am
(@kaleroxx)
Eminent Member

Ufff, pues eso suena a mucho pastel la llevaré como pueda al mecánico

Muchas gracias

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Topic starter Respondido : 03/10/2008 11:21 am
ostramora
(@ostramora)
Trusted Member

Espera a ver si alguien te da alguna otra idea.
Saludos

Vespa 150S 1964
Lambretta 150 LI III ( en proceso)

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Respondido : 03/10/2008 11:54 am
P2CIENTOS-E
(@p2cientos-e)
Famed Member

De momento anulalo y haces la mezcla en el deposito.

ten un ten con ten, joío

<a href="://img440.imageshack.us/my.php?image=twostrokeact1wr2.gif:d1y5oagg][/url:d1y5oagg]

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Respondido : 03/10/2008 12:06 pm
(@kaleroxx)
Eminent Member

No sé si la pregunta será muy tonta, pero ¿como puedo anular la bomba del aceite?

Gracias de antemano

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Topic starter Respondido : 03/10/2008 1:29 pm
ostramora
(@ostramora)
Trusted Member

Supongo que vaciando el deposito de aceite.
Saludos

Vespa 150S 1964
Lambretta 150 LI III ( en proceso)

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Respondido : 03/10/2008 1:48 pm
P2CIENTOS-E
(@p2cientos-e)
Famed Member

[quote=

ostramora

]Supongo que vaciando el deposito de aceite.
Saludos

........ y taponando ( que quede bien seguro si no sacas el aceite ) el
tubo que conecta con el carburata. Tambien tapa el orificio de entrada al
carburador.

ten un ten con ten, joío

<a href="://img440.imageshack.us/my.php?image=twostrokeact1wr2.gif:d1y5oagg][/url:d1y5oagg]

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Respondido : 03/10/2008 3:11 pm
(@tubarro)
Famed Member

Esta claro que tienes una fuga por la tapa de la bomba de aceite, la tapa tiene tres tornillos y una junta muy fina, quizás tengas estos flojos, o mal la junta,

saludos:

Vespista, Motociclista o Motorista.
Me gustaría poner las Vespas que tengo
Pero cada vez que intento contarlas
me sale un número distinto.
Así que tengo !!!muchas!!!

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Respondido : 03/10/2008 10:32 pm
(@kaleroxx)
Eminent Member

A ver si tengo un rato y puedo probar todo esto, ya os contaré, gracias

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Topic starter Respondido : 06/10/2008 10:30 am
(@kaleroxx)
Eminent Member

Al final no lo pude solucionar yo así que tocó llevarla al taller, todavía no me la han dado, pero me han dicho que el problema es que está estropeado el sistema eléctrico, no se si me explico bien, por eso no arrancaba y los últimos síntomas que daba cuando arrancaba es que daba tirones ya que no hacía bien la combustión. Muchas gracias a todos y espero que la solución que me han dado le pueda servir a alguien para otra vez. Y para más información, me ha costado 120€ cambiarlo 🙁

Un saludo

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Topic starter Respondido : 24/10/2008 9:48 am
(@tubarro)
Famed Member

[quote=

kaleroxx

]pero me han dicho que el problema es que está estropeado el sistema eléctrico,

¿Y lo de las 5 cucharadas soperas de aceite en el carburador?

Saludos:

Vespista, Motociclista o Motorista.
Me gustaría poner las Vespas que tengo
Pero cada vez que intento contarlas
me sale un número distinto.
Así que tengo !!!muchas!!!

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Respondido : 24/10/2008 12:04 pm
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