Hola, enhorabuena por esa moto, es un modelo con mucha personalidad. En cuanto a la dureza del pedal del freno, es raro, ya que suele ser una delicia al ser hidráulico el accionamiento. Podría ser que le hayan anulado este sistema para evitar problemas y le hayan montado un sistema convencional de cable.

Algún forero con este modelo, quizás te diga si hay problemas con los repuestos, no creo que haya muchos, ya que las gomas de la bomba y de los bombines creo que coinciden con algún modelo usado en automóviles.

Saludos:

Hola Orlando, bienvenido al foro, lo primero que deberias de hacer es pasarte por aqui: http://www.vespania.org/foro/viewforum.php?f=13

Y con los frenos lo mas facil es que le cambies el liquido de frenos, abrele purga de la rueda trasera, y pisa el freno para que te vaya tirando el liquido, y a la vez añade liquido nuevo al deposito bajo el asiento hasta que salga liquido limpio, purga el circuito y a ver si tienes suerte.
Los repuestos los puedes encontrar relativamente facil, pero no son nada baratos.

Salu2

Yo también he notado que en mi COSA el pedal va un pelín durillo..., pero lo achaco a que ha estado más de tres años parada...

Probaré engrasar bien todas las partes de la bomba de freno y cambiar el líquido de freno a ver que tal..., ya os contaré 😀

Salu2.-

Cuando compré la mia no frenaba de atrás un carajo.
Yo mismo le cambié el líquido de frenos siguiendo el método que ha expuesto el compay Visente, pero no mejoró mucho.
Al final, gracias a mi padre (mecánico con 2 o 3 mil años de experiencia), desmontamos el cilindro del trasero (el freno delantero actuaba muy bien) y resultó que estaba hasta los ojos de barrillo y mierda, por eso no frenaba. Los cueros estaban bien, por lo que decidimos conservarlos, y ahora la Cosa frena estupendamente.
Yo creo que esa operación no es facil de realizar en casa, por lo que te recomiendo que vayas a tu mecánico de confianza y le expongas el tema. Además, el tema de los frenos no es para tomarselo a guasa.

He desmontado la bomba y esta completamente trancada. Voy a preguntar si todavia se vende si no habra q intentar reparar......

Si tienes la bomba desmontada, límpiala bien con gasolina y mira el acabado interior del cilindro, debe estar pulido a espejo, sin ningún rastro de oxido.

Si estuviera oxidado el interior, con una lija de agua de las más finas, impregnada en aceite, lijas el interior del cilindro de la bomba, hasta que desaparezca todo rastro de oxido. lo vuelves a limpiar bien con gasolina y le montas si es posible un juego nuevo de gomas, si no lo tienes, limpias muy bien las viejas comprobando que los bordes no los tienen mordidos.

Para los bombines de las ruedas, lo mismo. Le pones líquido nuevo lo purgas bien, y a disfrutar del frenado hidráulico.

Saludos:

Pues yo voy a hacer lo mismo a ver si queda fina, finaaaaaaaaaaaa 🙂

Mucho follón p'a desmontar la bomba ???

Ups m equivoque al decir bomba m referia al bombin trasero.....
He desmontado casi toda la moto por curiosidad y la vuelto a armar. Al final el problema q tengo con los frenos es debido a q el bombin delantero pierde liquido (lo cual ha oxidado toda la llanta al estar años sin usar) y por último el bombin trasero esta completamente gripado. En el servicio oficial m piden 80 y 100€ respectivamente por cada bombin. Estos precios m parecen un atraco a mano armada. No se si es q en la isla se pasan con los repuestos de vespa o es q son asi d caros. Voy a intentar reparalos con un juego d juntas si los interiores d los bombines lo admiten. Tambien he ido por autorepuestos a ver si doy con algun bombin de algun coche q m valga pero no he conseguido nada. Alguien sabe si se consiguen bombines piratas a un precio mas razonable?

Ni se te ocurra pagar eso por los bombines. cuestasn sobre 30€ cada uno originales. Mira en recambio moto, hace poco tenia. Si no SIP, scooter center.
Un saludo

Llegate a un recambio de frenos de automovil, hay un modelo del renaul 21 qle valen.

En recambio moto estan los dos bombines. Aquí tienes el link:

http://www.recambiomoto.com/detalle.php ... 1=1&id2=13

PD: El pedal de freno de mi Cosa va perfectamente, va muy suave, si le pisas con un poco de fuerza la clavas ( y vas al suelo claro :-)).

Un saludo...

Muchas gracias. Al final los he comprado en recambiomoto. Tambien he comprado un par d cosillas mas. Desde q me lleguen los monto y cuento mis impresiones con la

cosa

jeje. Al final el precio de los bombines sin iva es de 19 € aprox los dos. Esto si es un precio razonable. 🙂

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Orlando

]Muchas gracias. Al final los he comprado en recambiomoto. Tambien he comprado un par d cosillas mas. Desde q me lleguen los monto y cuento mis impresiones con la

cosa

jeje. Al final el precio de los bombines sin iva es de 19 € aprox los dos. Esto si es un precio razonable. 🙂

Cómo 19 € los dos? será cada uno? no? vamos por lo menos éso pone en recambio moto.

Ah! y dime cómo has puesto el muelle de las zapatas delanteras ( el que está en posición vertical a la izquiera, vamos el más duro) o que truco has utilizado para enganchar toda la pinza.

Gracias y saludos.

Al final fueron 18€ el delantero y 19€ el trasero por q en las islas estamos exentos de IVA. Todavia no me han llegado, ya t contaré como m fue con el muelle. Ya para sacarlo me costo bastante..........