No he entendido algo bien, falta o sobra alguna coma, pero más o menos te comento.

Mi experiencia en mi Vespino SCA con las zapatas del embrague automático fue la misma, la solución fue sentarme a limar, limar y limar las zapatas hasta dejarlas 1 o 2mm más gruesas que las zapatas antiguas.
Antes de eso tendrías que limpiar muy bien con una lija la pista de frenada del tambor de la rueda y el mecanismo donde se asientan las zapatas por el lado del muelle.

Espero que te sirva!

Has comprobado que las zapatas nuevas son iguales a las que has sustituido? Me refiero concretamente a la conformación del aluminio de la zapata, puede que cambie algo y te roce con el tambor. El sintoma de que se va bloqueando conforme aprietas la tuerca del tambor, indica que este entra en contacto con algo. Saca el tambor y mira detenidamente si hay algúna señal en este y en el aluminio de las zapatas. Conforme vayas apretando la rueda, ve mirando a ver donde roza y busca la solución por ahí.
Cuando las zapatas son nuevas y no entra el tambor, hay que quitar esas chapas que van en la punta de las zapatas que apoya sobre la leva de frenos.
Saludos.

gracias por la ayuda,al final ya e descubierto el problema,el portazapatas no es de ese motor,y al intentar meter una zapatas y un tambor de otro modelo no entraba.
muchas gracias.

Me alegro de que lo hayas solucionado.
Saludos.