Si ya has revisado la tensión de cables en el cangrejo y el desgaste de este creo que lo que t equeda es cambirle la cruceta.

Por cierto, si vas a estar por aquí a menudo, haznos una presentación sobre en el apartado de nuevas incorporaciones.

Un saludo.

Ponte

la verdad es que no tengo mucha idea de mecanica, ¿puedo intentar hacer eso yo en mi casa? No sabras algun enlace en el que puedad ver con imagenes como se hace?

Por cierto, ya me he presentado en incorporaciones..espero estar por aqui mucho tiempo

Hola Ramón.

Como dice Ponte la cosa huele a cables de cambio/cangrejo/cruceta, en ese orden. Ve revisando de lo más fácil a lo más complicado. A lo mejor tensando y ajustando como es debido los cables del cambio se soluciona. Y sólo te lo hace en tercera a lo mejor es de eso. Tambien le vendría bien un engrasado al cangrejo. Y si eso no funciona y notas que el cangrejo tiene algo de holgura lo puedes cambiar. Parece un lío pero es bastante fácil. Y si no es eso... pues la cruceta, que es una mierda de pieza pero que hay que abrir el motor para cambiarla. De todas maneras para que te hagas una idea de lo que es, mírate esta página donde lo explican. Es de scooterhelp.com, ya la verás más veces, una maravilla la pena es que esta en inglés...

http://www.scooterhelp.com/tips/engine/ ... vespa.html

Ya nos contarás!

Haz una prueba, estira en tercera a fondo, y presiona el puño como si fueras a cambiar a cuarta, pero sin cambiar, a ver si te lo sigue haciendo.

gracias a los tres, mañana haré la prueba de acelerar a fondo aen tercer y os cuento.La verdad es que la pagina esa en ingles esta superbien, la pena es eso..que los q no sabemos ingles....
Mañana os cuento algo.Muchas gracias, de verdad.

Pues nada, si te ha gustao lo del inglés, allá van algunas más: 😈 😈 😈

Ajuste del selector del cambio (aka. cangrejo):

http://vespamaintenance.com/engine/select/

Cambio de cruceta:

http://vespamaintenance.com/engine/cruciform/

Separar los cárteres:

http://www.vespamaintenance.com/engine/split/index.html

Suerte! 😀

Gracias Nando, yo no conocía este enlace, muy interesante.

tal y como decias, duranium, he estirado a fondo y confirmado que no lo hace nada mas q es tercera, aprieto fuerte el puño pero lo hace igual.Incluso se ha quedado un rato como en punto muerto, super acelerada haciendo mucho ruido en el cambio y acto seguido cambia sola a cuarta.
Creo q la llevare a un mecanico pq estoy algo pez.
Tengo otra duda, cuando freno se me clava la suspension delantera y es muy peligroso.¿llevan aceite las suspensiones?
Es quelo se, perome imagino q tendre q comprar uno.
Por ultimo...Que neumeticos me recomendais? ¿Que aceite le pongo en el cambio?

Perdon por el coñazo y un saludo.

¿Lo has apretado hacia arriba o hacia abajo?

Sobre la suspensión es normal que te lo haga, ese sistema no es nada efectivo.

Sobre aceites es cuestión de gustos, hay gente que le pone SAE 30 y otros le ponemos 80W90.

¿neumáticos?, más de lo mismo, es cuestión de gustos y bolsillo.