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Problema con el nue...
 
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Problema con el nuevo piston?????....

(@vesparanjuez)
Noble Member

Hola, estoy en proceso de cambiar el piston de la 150 1ª serie, y compré en Harryscooter uno de la misma medida 57,8, a ir a montarlo me he dado cuenta de que el nuevo no lleva el rebaje en la parte de la admision que si que lleva el original.
El piston es italiano y en la caja pone 150 GL, sabeis si se lo puedo poner a la mia??, es indispensable ese rebaje????
Ayuda, por favor a esos genios de la mecánica que andan por el foro....
Saludo a todos y que os traigan muchas cosas los reyes....

Vespa 160 (1969)
Vespa PX 200 E IRIs (1998)
vespa 150s I (1963)
Vespa 125N Faro Bajo (1955)
Vespa TX200 (1989)

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Topic starter Respondido : 05/01/2009 6:23 pm
(@tubarro)
Famed Member

Hola, las medidas de la falda del pistón tanto en la admisión como en el escape, son las que regulan los tiempos en los que se realizan estas fases.

Podrías quizás, tú que eres habilidoso, marcar la falda de admisión con la medida del pistón viejo, y limarla hasta dejar los dos pistones idénticos.

Saludos:

Vespista, Motociclista o Motorista.
Me gustaría poner las Vespas que tengo
Pero cada vez que intento contarlas
me sale un número distinto.
Así que tengo !!!muchas!!!

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Respondido : 05/01/2009 6:41 pm
(@vesparanjuez)
Noble Member

Gracias Tubarro por tu pronta respuesta, tambien había pensado en eso, pero me da cierto respeto tocar un pistón nuevecito. No se qué hacer, quizas llame a los de Harryscooter y a ver si me pueden cambiar este por uno como el que yo tenía, al fin y al cabo yo les pedí ese piston para mi modelo de vespa, deberían hacerse cargo....
Bueno ya os contaré...

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Topic starter Respondido : 05/01/2009 9:24 pm
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