Foro VESPANIA
Me sucede lo siguiente: la moto hace a tumbar de delante hacia uno y otro lado!!!
He probado con la presión de las ruedas y apretando y alojando la dirección, ahora mismo la llevo más apretada de la cuenta y la moto cabecea.
Alguien tiene idea del motivo???
Cuesta mantener la moto recta, puede ser que este tocada la horquilla?
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VESPA 160 '68
VESPA RALLY 200 '74
VESPA T5 SPORT '89
VESPA LX 125 i.e '12
VESPA GTS 300 SUPER SPORT ´13
que este alguna rueda montada al reves????
No Nonan, todo esta bien en ese sentido. Me estan comentado que puede ser problema de silentblocks traseros, aunque el motor es un px de correos y me parece raro que esten en mal estado
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guay, te lo tenia que decir, compre una sprint que llevaba la ruada dada la vuelta y se movia para todos los lados...xd
pues echa un ojo a los silentblocks, tambien puedes mirar que no este ningun tambor algo suelto... no se que mas decirte, pero seguro que es alguna tonta... suerte!
Nadie tiene idea de que puede ser?
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Me figuro que es una obviedad, y que lo tendrás controlado. Pero las cubiertas son nuevas?
Yo me volví loco con algo parecido, y se soluciono con un cambio.
Un saludo.
Vespa Primavera T3, 79 Missing :-(La esperanza, es lo ultimo que se pierde...
Vespa GTV 250 i.e.
LML STAR 200 4t.
Vespa Cosa II 200
Lambretta LI 150 S3
Lambretta LD 125
Si imac, las cubiertas son nuevas, de hecho la rueda delantera la cambie el otro día para hacer pruebas y le puse una rueda usada de la t5, me queda probar con una rueda trasera usada, crees que puede ser porque son nuevas?
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No. Pero hay algunas que tienen un perfil un poco
caprichoso
. Pero si la estás probando con unas que sabes que van bien, olvidalo. Simplemente era porque a veces, sin querer, nos complicamos demasiado la vida y luego es cualquier chorrada.
Un saludo.
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Levantala y gira las ruedas en vacío, si por estar mal colocadas las cubiertas o tienen defecto de fabricación, van descentradas ahí tienes tu problema. Lo veras a simple vista al girarla en vacío.
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Cacike, eso ya lo he probado y no he notado ninguna cosa rara a parte del tipico descentre, cosa que es admisible, este viernes voy a probar a colocar una rueda completa usada, a ver como se comporta, aunque viendo como trabaja en vacio me parece dificil que sea tema de ruedas.
Cada vez tengo mas sospechas que se trate de chasis doblado o golpe en la direccion 😡 😡
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Rodamientos cascados del eje de la rueda?
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Solucionado!!!!!
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Y... cual era el problema si se puede saber...?
❓
Que mala manía con no poner las soluciones. No nos dejes en ascuas Javi!!,!
Saludos.
Nacho.
px200iris '96 La Merilotas
pk125xl ' 90 La Roja
pk125 plurimatic ¿89? rescatada de desguace acumulando polvo
Blood is thicker than water!
Pues la mayor tontería del mundo, después de hacer mil pruebas y estar a Pinto de verder la moto por piezas, me di cuenta que no me parecía normal que la dirección no tuviese un punto intermedio, es decir si apretaba quedaba dirá y si aflojaba quedaba con holgura, una tarde me puse a hacer pruebas y........ La p.... Cazoleta superior, la que va en el chasis ese era el problema, creo que tenía desgaste, y la bolas no ajustaban bien, y eso que eran nuevas, total que monté cazoleta superior, pista y jaula de bolas y........premio!!' Al salir a probar la motor el resultado era alucinante, era otra moto.
Ni silentblocks ni leches la cazoleta superior.
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