Foro VESPANIA
Buenas a todos.
Tengo un problema con la manillar de tubo, que no consigo arrancarla. El tema es que en el plato del encendido se ha puesto todo nuevo, esto es las resistencias se han comprobado y estan bien, los platinos son nuevos y el condensador tambien.
De los platinos sale el cable que va a la caja de conexiones y de aqui a la bobina de alta que sale a su vez a la bujia. Hasta aqui todo bien no?
Pues si acercamos el cable que sale de los platinos a la masa, salta una chispa muy azul y con total continuidad (conforme se mueve el cigueñal), pero si conecto ese cable a la bobina de alta, no consigo que salga chispa ni en el cable, ni claro, a traves de la bujia.
La bobina de alta original de la moto lleva tres cables, uno que va a la bujia, otro que recibe la chispa del platino y otra que va a masa (a un torinllo del bloque).
Este tipo de bobinas ya no las venden (o por lo menos yo no se donde) y me han dicho que con una bobina de las que ya incorporan la masa en el soporte vale y va igual de bien.
Pues este es el tema, que le he puesto esta bobina nueva y no sale chispa.
Sabe alguien donde puede estar el fallo o que puede ser, creeis que la bobina por no llevar la masa independiente no deje pasar la chispa.
No se, me trae loco
Muchisimas gracias por vuestra ayuda
Alberto Albero
Manillar de tubo 1957
Vespa 150s 1963
Vespa 150s 1965
Vespa 200 ds 1980
Tengo entendido que sí las venden, hace algún tiempo un amigo me dijo que las compraba por 6 euros, si quieres mas información le pregunto.
Alberto
pues te lo agradeceria enormemente si me dijeras donde conseguirlas, Rafa no las tiene y Harry tampoco, tiene la normal, la que lleva masa al soporte.
Muchas gracias
ALBERTO
Manillar de tubo 1957
Vespa 150s 1963
Vespa 150s 1965
Vespa 200 ds 1980
Mira el siguiente enlace, pero de 6€ nada. ¡joder con lo bobina!
http://scooterclasico.com/tienda/index. ... 9643859f23
Un saludo.
Vespa 150S de 1.962
Vespa 125n de 1.957
Vespa 125n de 1.956 (El eterno letargo)
Vespa P200E DS de 1.980
Vespa LX 125ie 3V de 2.012
Mobylette AV-89 de 1.977
Mobylette Cady E-14 de 1.984
Kawasaki ZX-10R Ninja del 2.008
Borinos Mallorca
yo al motor mio le monte una bobina de alta de las q no llevan clable para la masa (unos 10E) y se pone en marcha sin problemas
vespa 125n del 58
BORINOSSCOOTERCLASSICCLUB
Pues ese es el tema, que con una bobina de alta de las que llevan masa en el soporte deberia valer, pero, a no ser que la bobina este mal, no sale chispa, por eso era el comprar una bobina con masa independiente,
Ya os contarem, que mañana me lio con ella todo el dia.
Muchas gracias por vuestro tiempo
Alberto
Manillar de tubo 1957
Vespa 150s 1963
Vespa 150s 1965
Vespa 200 ds 1980
Haber Vespita, me parece que lo que te puede fallar es la chispa de los platinos, ó que es el otro cable, me explico.....
te tiene que salir chispa de los dos cables que salen del plato, una te saldrá con mas fuerza que la otra, pero en la bobina un polo es la entrada y el otro la masa (se que lo sabes pero por si acaso) a mi me paso, jejejej, saludos
http://www.mimundolavespa.es/
<img src="http://img828.imageshack.us
https://lh4.googleusercontent.com/_HtJM ... anolin.jpg
y vaya si le paso 😆 😆 😆 😆 😆
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.
Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡