Por cierto,termino de probarla y si abro el tornillo de la mezcla 5 vueltas casi a punto de caerse acelera mucho mejor, pero sale la bujia tambien chorreando.

Un saludo!
Ramón.

😯 ¿ como haces la mezcla ?

Yo tambien hace un par de dias que le puse el SITOPLUS. Si puedo mañana, o dentro de un par de dias compruebo la bujia i te digo algo, es que todavia no he tenido tiempo de hacerlo. Por lo demas bien, de monento no he cambiado chicles ni tocado carburacion.

Buenas P2CIENTOS-E pues la mezcla la hago al 3% siempre.

En la otra 200 la llevo tambien siempre al 3 y nunca me ha dado problemas.

Gracias lemacu, ya me cuentas, aunque te saldra practicamente igual que como el de casa.

El sito no es como un polini, simonini o los otros tubos.

Buf, yo es que ya no se que mirar mas.

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Estoy por ponerle el carburador de la otra 200, para ver si es el carbu que pese a ser nuevo me ha salido defectuoso, aunque de momento no lo hare.

Salu2!!

esto es como un expediente x, je je, vamos a ver,
si ( como dices ) te engrasa la bujía, es que hay mas aceite
del necesario, no se quema, ensucia la bujía y
deja de funcionar, pero que por cambiar un escape,
se ensucie........ no sé, no sé.
Veo mas normal que haya que carburar, un poco mas de
aire y si acaso un chiclé mas alto, pero lo de la bujía.............

Edito: prueba con 5Lts. de caldo + 1 tubo de aceite
de 125cl. Esto es algo mas de un 2% y no necesistas mas.

Jejje P2CIENTOS-E ya es como un expediente X. Con el de casa iba bien, y le cambio el tubo y despues de andar un rato con ella me engrasa la bujia.

Pues cambiando todo lo que he cambiado,cuando pueda hare lo que me dices, a ver si fuera eso.

Ya os cuento.

Un saludo y muchas gracias amigos.

Pues yo he mirado la bujia y parece que está bien, ha salido de color cafe, cacao o marroncillo, y seca. Por lo visto bien, o eso me parece a mi. Entonces no voy a tocarle nada.
Por cierto, la bujia es una Champion RN4C, ¿es la apropiada para la iris 200 y el escape SITOPLUS?

Buenas lemacu, muchas gracias. Pues te ha salido como te debe salir de color cafe.

Yo cuando pueda ya probare la mio a ver si doy con lo que es.

Sobre la bujia no te puedo decir nada, si te va bien mejor no tocar nada. Yo llevo una NGK del numero 9 pero de las demas siglas no me acuerdo.

Un saludo!
Ramón.

Ah amigos, ya he sacado lo que era. La tonteria mas grande del mundo.

Se habia quedado la leva del aire del carburador enganchada, y siempre tenia este abierto.

Hoy la he carburado enseguida y va perfecta con el Sito.

Un saludo, y muchas gracias a todos de nuevo

La verdad es que muchas veces vemos y pensamos que va a ser lo peor y luego es una tonteria.Era mierda acumulada, y no quemaba bien. Tambien lo solucioné con una bujia de iridio, que estando engrasada a tope seguia dando chispa perfectamente,

Pozi, muchas veces es la tonteria que menos pensamos.

Salu2!!