Foro VESPANIA
Ni carburacion ni puñetas. Ya he descubierto la causa del mal encendido.
Se ha roto la chaveta del cigueñal, dañando este. Que me pase esto es de primaria de mecanica vesperil. He montado motores detodo tipo de vespas y jamas me ha ocurrido esto.
La pena es que tengo que conseguir un cigueñal en buen estado, o en caso contrario montarle un 125 de correos.
vespa sl del 70
vespa 150 segunda serie
Vespa ds 200 año 1979
vespa 160 electronic
Vespa 200 rally
vespa 300 gts (la jovencita)
vespa 150 gts año 67
vespino gl año 1976
te toca hacer un curso de reciclaje socio... te puedo mandar tres motores para revalidar el titulo de vespero manosnegras... suerte con la busqueda, hay mucho despiece por la red ( si te refieres a la px 125 correos)
Cuidadin con el plato magnético, que en la mayoría de los casos de rotura de chaveta/chavetero es por culpa de éste que se abocarda el cono y aunque la tuerca esté apretada el cono no ajusta y se puede repetir el problema. He visto casos.
Saludos.
Vespa PX 200 iris Autolube Elestart
Vespa 150 S 2ª serie
Vespa GS 150 (ahora vitaminada a 200)
Vespa 160 Femsatronic
Granturismo 200 L
Lambretta jet 200
B.M.W. R 100 GS Paris Dakar
Ja,ja,ja,Nonan,volvere a ensuciarme las manos. 🙂 🙂
La chaveta se rompio porque era mala de hierro dulce, quedo totalmente aplastada. 😡 😡
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Al no conseguir el cigueñal, y visto que no tengo nada que perder, he decidido comprar una chaveta nueva, repasar el alojamiento y pegarla con nural 27.
Segun me comento un mecanico de los de antes, estando bien el conico del cigueñal, deberia de amarrar bien el volante. Vamos a ver el resultado.
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Buena en vista de los hechos, a excepcion de algun gran forero, que me ha ofrecido motores de px 125, me han dado un motor de 150 s un 502 para ser exactos, que es el que monta mi ultima restauracion, le cambiare el cigueñal y vamos a ver que sale de esto. Gracias a todos por el interes en expecial a Manu.
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suerte moncho!!!