Hola a todos desde Valladolid, mi último antojo (llevaba muchos años detrás) ha sido una vespa cosa 200 del 94. La moto está perfecta con 14000 kms pero llevaba 4 años parada.

Después de pasar perfectamente itv me he hecho una revisión general ( poco más que bricolaje) filtro aire, ralentí, líquido de frenos, bujía, ....

La pregunta es ¿por qué se queda acelerada fija si apriento el acelerador a tope? no vuelve sola, la tengo que parar abrir la tapa del carburador, quitar el filtro y soltarla de una especie de tope al final del recorrido del cable.

Además ¿alguien tiene manual? no lo encuentro por ningún lado, es para saber como funciona el reparto de frenada (para cambiar el líquido) y cambiar la válvula de ralentí en frío (o algo así, que creo que no funciona porque la cuesta mucho arrancar en frio)

Bueno después del tostón gracias a todos.