Foro VESPANIA
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Hola a todos tengo una gran duda a ver si algun entendido en el tema me puede echar una mano. Estoy montandome una Vespa para correr en circuito tengo un motor roto de una 160 GT que tiene una buena clavada de piston y habia pensado si se le podria poner un piston y cilindro de una 200 o mejor comprar algun kit de potenciacion que e visto de cilindrada de 177 c.c ??
Vosotros que opinais seria para hacer carreras de resistencia.
Por sitio en el hueco de motor no hay problema por que el chasis es de una p200e
VESPINO by TELEPIZZA
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VESPA 160 GT
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Respondido : 05/06/2008 6:05 pm
Para la 160 no hay mas que el cilindro original... lo siento.
Pero creo recordar que esos motores ganaban bastante poniendoles un piston de OSSA, no recuerdo el modelo. Alguien del foro lo habia probado con buenos resultados.
Respondido : 05/06/2008 6:48 pm
Menos complicado es buscarte un motor de 200.. y vitaminarlo...
Respondido : 05/06/2008 6:53 pm
A la 160 le podrías poner rectificando el cilindro un pistón de 175 creo que de Bultaco pero no me hagas mcuho caso. Monta un 200 y a correr. Es como se suele decir por aquí un
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Respondido : 05/06/2008 10:16 pm
Yo potencie mi antigua 160 con un piston OSSA 175,recomendacion de mi antiguo taller en Valencia,de esto hace ya 20 añitos,amen de carburacion y escape.En su dia dejaba plantado en los semaforos a todas las 200,luego el de la 200 levantaba la visera de su casco y mirando mi moto me preguntaba;¿Que le has hecho a la moto? Evidentemente aquello no duro mucho,la fiabilidad se vio seriamente dañada,pero, y lo que disfrute....
Hoy no lo haria,montaria un 200 y lo potenciaria.
DE OTRA COSA NO ENTENDERÉ,PERO DE VESPAS,NO TENGO NI PUTA IDEA...(J.Tarín)
¡¡CAMPAÑA EN CONTRA DE RESTAURACIONES INNECESARIAS,EL OXIDO ES TU AMIGO!!
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Respondido : 06/06/2008 1:07 am
OK gracias a todos por las respuestas me pondre a mirar.
Tarin menudo puntazo de 160 tendrias dandole caña a las 200 las risas que te pegarias debajo del casco.
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Respondido : 06/06/2008 8:09 am
[quote=
PONTEDERA
]A la 160 le podrías poner rectificando el cilindro un pistón de 175 creo que de Bultaco pero no me hagas mcuho caso. Monta un 200 y a correr. Es como se suele decir por aquí un
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Ya estas hecho un profesinal , bueno casi, por que profesinal seria si vivieras de ello , jajajajaja
un saludo
Antes de poner en funcionamiento la boca por favor encienda el cerebro...
Respondido : 06/06/2008 10:02 am
hola, no te comas el coco metele a la 160 un motor 200 y ganaras en fiaBilidad y eso si que tenga el encendido ducati.
un saludo
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Respondido : 06/06/2008 12:22 pm
[quote=
desmodromicos
]Menos complicado es buscarte un motor de 200.. y vitaminarlo...
y a palo seco también sirve...
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Respondido : 06/06/2008 10:40 pm
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