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Preguntas varias Primavera

(@carloselde)
Prominent Member

Buenas, hoy me he estrenado en mecánica, y de momento bastante mal. A ver si me póodeis ayudar:
El cambio de la camisa del acelerador cojonudo con el truco de encintar el viejo al nuevo. Luego, el extremo del cable que va al carburador fenómeno, pero el que va al manillar NO HA HABIDO COJONES a ponerlo. Tan difícil es? Tiene una especie de prisionero, pero no he consegudo ponerlo al manillar. En fin.. pánico me da cambiar el del embrague.
He cambiado el carburador por otro, y bien sólo que: el flitro del aire no vale, ya que en el carburador original va atornillado y en el nuevo va a rosca (eso sí, con el mismo diámetro). Sabéis donde puedo conseguir un filtro de aire a rosca? Muchas gracias.

Junior

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Topic starter Respondido : 20/07/2006 11:10 pm
(@paquito)
Famed Member

Que carburador le has puesto que sea a rosca , un Amal??? de esos si que hay sus filtros en tiendas de Moto-recámbios .
Lo del prisionero es pillarle un poco el truco , si ya tienes la funda en su sitio y pasado el cable , tensa el cable con la maneta sin dar gas y lo aprietas un poco o lo que puedas y luego juega con el gas para así apretarlo , le das puño a tope y al bajarlo se aprieta con los alicates , y si no puedes sacas la campana del carburador y lo haces que te será mas fácil , y si quitas el cuenta tambien.

www.vespaprimaveravalencia.es
3 rodes Sc

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Respondido : 21/07/2006 1:12 pm
(@carloselde)
Prominent Member

Paquito, siento el retaso en contestar. El carburado es un kit Dellorto Kurosawa. No sé si te sonará. He pensado en ponerle un trozo de malla, como creo que tú has comentado alguna vez, pero por otro lado me han dicho que puede ser peligroso. No sé, a ver si me aclaras algo. Muchas gracias

Junior

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Topic starter Respondido : 23/07/2006 3:42 pm
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