Si te pegas un trompazo, no será por que las llantas tengan más o menos brillo, digo!

8)

No, si el brillo ahora mismo es lo de menos, pero alguna de las rayas tenian una profundidad considerable y si se han comido la llanta a base de lijar quitandole grosor ( se pueden ver restos de las limaduras del aluminio) y a lo peor no de manera uniforme ( ni siquiera lo han quitado y se han comido hasta el tapón tan bonito de SIP), pues quizá repercuta sobre la estabilidad de las ruedas y por lo tanto de la moto.Esta es mi duda, si al haber rebajado la llanta de manera seguro que artesanal puede afectar a la seguridad y o estabilidad cuando coja velocidad en carretera, pues en ciudad seguro que no se nota . Si alguien me puede ayudar se lo agradecería mucho.

Vamos que la estética es lo de menos, es mi seguridad personal lo que me preocupa, núnca me he caido en carretera y quiero seguir sin sufrir esa experiencia. Estoy pensando en hablar con algún ingeniero amigo o algún perito judicial que quizá me puedan aclarar algo antes de colocar la llantas.

Yo las devolvería otra vez, ya no solo por la seguridad, que no creo que afecte mucho pero si por que has comprado algo nuevo
y no te lo pueden dar lijado y mal pulido, tu te has gastado un dinero por unas llantas nuevas y te las tenian que haber cambiado
por otras la primera vez.

[quote=

JOTXE

]Yo las devolvería otra vez, ya no solo por la seguridad, que no creo que afecte mucho pero si por que has comprado algo nuevo
y no te lo pueden dar lijado y mal pulido, tu te has gastado un dinero por unas llantas nuevas y te las tenian que haber cambiado
por otras la primera vez.

Pues en eso estamos, parece que el

vendedor

a dado señales de vida hace un ratito y creo que llegaremos a un acuerdo.
Gracias

JOTXE

, un saludo

Yo opino que al haber rebajado material de la llanta si no se ha hecho de forma uniforme por amdas caras de la llanta,si el rebaje ha sido excesivo por un lado,si que puedes notar vibraciones o incluso en la delantera que la moto tienda a irse hacia un lado.
Devuélvelas un material nuevo no puede estar reparado.

[quote=

jorge2200

]Yo opino que al haber rebajado material de la llanta si no se ha hecho de forma uniforme por amdas caras de la llanta,si el rebaje ha sido excesivo por un lado,si que puedes notar vibraciones o incluso en la delantera que la moto tienda a irse hacia un lado.
Devuélvelas un material nuevo no puede estar reparado.

Mi opinion, por mucho que pulas y por poco uniforme que sea, en una vespa no vas a tener el más mínimo problema de estabilidad, ni vibraciones ni nada. ¡¡Pero si hay gente que monta las llantas al revés y no se da ni cuenta!!

Pero por otro lado tienes razón, estás pagando por un producto nuevo, que te las cambien.

[quote=

JOTXE

]Yo las devolvería otra vez, ya no solo por la seguridad, que no creo que afecte mucho pero si por que has comprado algo nuevo
y no te lo pueden dar lijado y mal pulido, tu te has gastado un dinero por unas llantas nuevas y te las tenian que haber cambiado
por otras la primera vez.

+1

[quote=

JOTXE

]Yo las devolvería otra vez, ya no solo por la seguridad, que no creo que afecte mucho pero si por que has comprado algo nuevo
y no te lo pueden dar lijado y mal pulido, tu te has gastado un dinero por unas llantas nuevas y te las tenian que haber cambiado
por otras la primera vez.

Estoy completamente de acuerdo. No se hasta que punto esa lijadura puede afectar a la conduccion pero no es muy correcto que te envien un pedido en ese estado que comentas.

Yo no preguntaria tanto y devolveria las llantas que te has quedado que no son tuyas tu dinero de curso legal y el de los demas que?

vaya tela... espero que esto llegue a un buen entendimiento por parte de los 2