Hola moncho,

Yo por la forma te diría que es la 45.01, que es parecida a la 45.00 de recambiomoto. Son las únicas que tienen 2 de los brazos redondeados. Tengo la cruceta de mi DS de llavero y son clavadas.

De todas formas, puedes llamar a Toni para asegurarte.

ok gracias por la respuesta, esa era la que tenia seleccionada pero tenia dudas.

Hace unos días terminé un motor para un forero, y a pesar de llevar encendido Ducati, llevaba cruceta de DS, la tuerca de apriete de la rueda es más pequeña que las siguientes series.

El de la izquierda debe ser tu eje, el de la derecha es el que montaron a partir de mediados de los 80:

Una cruceta se quita con llave 13 y otra con 17.

Si fuera ya la tengo, y el motor totalmente abierto.La cruceta tiene un poco solo un poco de desgaste y por eso la quiero cambiar, gracia duranium por el consejo, pero creo que ya lo tengo claro. la ds y dn llevan la misma, la iris la lleva plana. No es asi?

Si, las Iris todas llevan la cruceta plana, pero ojo, hay DN que también lo llevan. Por eso te comento que la clave para diferenciar una cruceta moderna de una antigua es por la diferencia de ejes indistintamente de la moto que se trate...