¿ del 85 ? 😡 😡 😡 😡 😡 😡

no

Si, un socio del V.C. de Córdoba tiene una.

Si, uno del sc Segovia tiene una. Px 200 e iris primera serie con engrase.
En el foro es Lupidilup.

Ponte

Claro, las iris salieron desde el principio con el engrase y el elestart, pero como opción.

¿ en el año 85 ? 👿 👿 👿 👿

Yes 😀

me dejais de piedra 😕 😕

Un tio de Tarazona tiene una parada hace años del 85-86 con un raspón (se fue al suelo y le cogio miedo) se la he pedido más de 700 veces y no me la dá. Pero yo sigo. 😳 😳 😳 😳

[quote=

vespaciano

]¿ en el año 85 ? 👿 👿 👿 👿

Como diría la megafonía de los Mercadona (al menos en mi tierra): Si, han oido bien, la Iris del 85 la vendían con mezclador. En aquella época era más de coleccionar cromos de los mundiales de futbol 🙂 , aun así, he visto alguna. Para mi que coexistieron en los concesionarios la dnn y la Iris.

Ponte

Recorte de la lista de precios del Motociclismo nº910 de Julio de 1985:

La presentación realizada a principios de la primavera del 85, Motociclismo nº 898 de Abril del 85:

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(Perdonad la calidad, no tengo a mano el escaner, pero prometo ponerlas en condiciones...)

En ese mismo año, Motociclismo, en su nº 932 de Diciembre de 1985, publicaba la comparativa entre la Iris y la Lambretta SX 200 y el modelo elegido era el de engrase separado, esa prueba la tenéis en la web de Quique (FPV#1).

PIAGGIO, a mediados de los 70 ya vendía como opción de fábrica Vespas con engrase separado, como por ejemplo la Rally 200, para el mercado americano era obligatorio.

Saludos para todos.

Juan Manuel