Buenas...

La flecha marca el colector de gases (el escape vamos)...

Saludos, El Pibe

Eso mismo.... y cuidado con los circlips, asegurate de q están bien puestos q si se sale alguno te puede liar una buena.

Gracias a los dos, supongo que los circlips a los que haces referencia serán los que hacen tope en el bulon que coge el pistón a la biela ¿no?

Que ganas tengo de empezar a montar el motoret (acaban de decirme que ya han recibido los muelles del piñon elástico que tenia rotos)

Un saludo

Sí, esos mismos, ánimo y paciencia!!

Yo siempre tengo la manía de pintar la cabeza del pistón con una flecha indicando su posición.
Igual que las válvulas de culata, las numero para montarlas en el mismo sitio y luego las pincho en un cartón para que queden presentadas.

la posicion del `piston en caso de no llevar la flecha la determina la ranura de los segmentos esta no debe pasar en ningun caso sobre una lumbrera,por no decir que si algun agujero-lumbrera en el piston queda al lado del escape ni arranca.

Por ejemplo, el 207cc Polini no lleva flecha en el pistón.

muchas gracias a todos pero mi problema ahora se ha complicado un poco mas... 😥 😥 😥

http://www.vespania.net/index_1024.htm

No entiendo, ¿qué te ha sucedido?

perdona duranium, el enlace no funciona, lo que me ha pasado es que al intententar cerrar el motor me he cargado el semicarter derecho 😥 lo explico en otro post.

P.D.: Se busca semicarter lado derecho de vespa 150s 🙄

Ostias, vaya puradón, ponte el enlace, porque no lo veo.

Lo siento tío. 😕