Foro VESPANIA
Avisos
Vaciar todo
Menos mal q hoy puedo entrar ayer noche esto estaba saturado 😡
tengo un problema con la moto de 3,50/10
http://foro.bilbocity.com/posting.php?m ... 9e215ba0a1
en los 80 se le puso un pedal de freno de 200
y ahora tiene puesto de nuevo el suyo el q sale del bulón q va en el chasis,
el problema es q ahora el freno actúa al reves, está siempre encendido y al pisar el freno
se apaga, ya no sé q cables invertir, alguna idea o solución?
atras tiene dos masas (blanco y rojo) y un positivo (verde)
los dos cables del pedal estaban conectados al verde y así lo intenté hacer ayer,
luego cambiando el blanco con el verde, el verde con el rojo.... 😳
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Respondido : 29/01/2010 9:02 am
Si pusiste la valvulita del pedal de la 200 es normal. En las abuelas la valvulita esta al reves, al pisar el pedal abres el circuto que va a la resistencia y de ahi al piloto. En las 200 al pisar mandas corriente direntamente al piloto. No se si me explico con claridad. Es lo que suele pasar en las primaveras y super cuando les ponemos el motor de pk xl. Salud
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Respondido : 29/01/2010 1:05 pm
[quote=
moncho
]Si pusiste la valvulita del pedal de la 200 es normal. En las abuelas la valvulita esta al reves, al pisar el pedal abres el circuto que va a la resistencia y de ahi al piloto. En las 200 al pisar mandas corriente direntamente al piloto. No se si me explico con claridad. Es lo que suele pasar en las primaveras y super cuando les ponemos el motor de PK xl. Salud
le he puesto la original q va todo el rato tocando, (al contrario q la 200)
de ahí salen dos, blanco y verde, antes estaban los dos en el verde, y uno verde y otro blanco anulados
ahora poniendo uno en un anulado y el otro en el otro mas en el verde funciona pero se apaga la luz de posición,
tanto atras como en el faro 😡
y al pisar el freno se enciende la del freno + la posición + el faro 😡 😡 😡
he pensado q era del mando de luces pero ahí no va ni blanco ni verde, uno va a al bobina y el blanco es masa 😡 😡
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Respondido : 29/01/2010 2:53 pm
Vamos a ver si me acuerdo. En la super de esa valvulita salen dos verdes, en las primas igual dos verdes. Uno de los verdes va a la resistencia y otro a la caja de conexiones. El blanco no puede ir, generalmente es masa, tierra. Si le pasas corriente por la tierra es normal que se encienda posicion.
Esto es porque al cambiarle el pedal por el de 200 cambiaron los cables del pilotaje. Bajate el esquema de solovespa. No te puedo guiar pues la ds es fensatronic. las primas y la sl no se si llevan el mismo esquema, pero lo que es seguro es que las valvulitas salen dos cables verdes.
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Respondido : 29/01/2010 7:38 pm
no sé a ver mañana a la mañana q saco en claro...
gracias de todos modos,
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Respondido : 30/01/2010 12:49 am
tengo el esquema pero no me sirve me estoy volviendo loco...
tengo esto pero no es ninguna de ellas..
http://www.allstyles-scooters.com/GS150_loom.htm
una ayudita por favor
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Respondido : 30/01/2010 4:01 pm
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