Foro VESPANIA
Avisos
Vaciar todo
Por fin!! despues de casi dos añs, me atrevo a meterle mano a mis pepas....
No tengo ni idea de mecanica, y cuano digo ni idea....digo...que ni idea...
mi intencion es desmontarla para luego llevarlas a sus correspondientes maestros de motor y chapa... pero mis preguntaas son estas: (para algunos seran gilipolleces pero de verdad que no tengo in idea)
la buji la tengo que quitar para poder tocar cables? es decir se corre el riesgo de que me dé un chispazo?
como quito la bujia sin riesgo?
por donde me recomendais que empiece a desmontar? y que me será mas facily sencillo????
ya os iré poniendo mas dudas...jejejeje la que ma sme importa es la de la bujia aunque parezca mentira...seguro que es una tonteria... pero bueno ahi veis mi nivel de mecanica
saludos gente espero que alguien me conteste rapìdo porque empiezo en media hora!!!!!!!! 😕
125 L de 1964
125 L de 1963
primavera 75cc
mobilette campera
lambretta 150
200 dn 1984
lambretta li 150
http://www.fotopiruleta.com
onclick=
window.open(this.href);return false;
Topic starter
Respondido : 27/11/2009 4:57 pm
Si la moto esta parada no te dara chispazo, y aunque estuviera encendida, son 6 o 12V los que de da, asi que poco chispazo te daria...
Para sacarla, pues sacas la pipeta (ese tapon que tiene un cable y que esta enganchado a la bujia) y con una llave de bujias, en sentido antihorario sacas la bujia. Para sacarla, la moto tiene que estar fria, que sino la bujia quemara...
Suerte! Si tienes mas dudas avisa!
Respondido : 27/11/2009 6:12 pm
Bueno, el cable que va a la pipeta de la bujia sale de la bobina de alta, el stator genera 6 ó 12 v suficientes para alimentar el circuito eléctrico de luces, claxón... con la moto encendida la bobina de alta y de ahí su nombre, transforma el voltaje a mas ó menos 20.000 voltios, que si tocas bien la pipeta, en ocasiones te da alguna :sorpresa1: .
Respondido : 27/11/2009 11:19 pm
[quote=
claus
]Bueno, el cable que va a la pipeta de la bujia sale de la bobina de alta, el stator genera 6 ó 12 v suficientes para alimentar el circuito eléctrico de luces, claxón... con la moto encendida la bobina de alta y de ahí su nombre, transforma el voltaje a mas ó menos 20.000 voltios, que si tocas bien la pipeta, en ocasiones te da alguna :sorpresa1: .
Si, pero a una intensidad bajisima... Si diera 20000 V al mismo amperaje que el resto, seria la maquina del futuro, capaz de crear energia de la nada... Sigo convencido que eso da igual...
Respondido : 28/11/2009 7:01 am
Te pega un buen viaje. El que lo ha probado lo sabe. Desde luego que lo notas aunque aquí seguimos así que....
Suerte con la empresa
saludos
GTS 250 IE ABS Rojo Vintage
Vespino f9 Fast Rider amarillo
LML 200 4t color chocolate (la chocolatina)
Motovespa Delta 1
Motovespa Delta 2
Motovespa Delta 3 (por rehabilitar)
Respondido : 28/11/2009 11:59 am
Los 20.000 voltios (alguna malossi genera hasta 50.000 v) no son continuos son picos de intensidad que genera en el momento de recibir una pequeña excitación eléctrica de un captador situado en el stator por medio del pick-up y si tocas BIEN la pipeta ó bujía, en ocasiones te deja el brazo 😛 .
Pero la pregunta que hace juanjeka está bien respondida por Schloimeson.
Respondido : 28/11/2009 12:24 pm
bueno entre el gripazo la perreria, y el miedo a meterle mano aun no he comenzado pero....de esta semana no pasa!!!!! graciassss por las respuestas os ire contando
125 L de 1964
125 L de 1963
primavera 75cc
mobilette campera
lambretta 150
200 dn 1984
lambretta li 150
http://www.fotopiruleta.com
onclick=
window.open(this.href);return false;
Topic starter
Respondido : 10/12/2009 12:55 pm
mariposón......... a ver si quedamos más que sea a tomar un
cremaet
😀 😀 😀 😀
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.
Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡
Respondido : 10/12/2009 1:10 pm
[quote=
vespaciano
]mariposón......... a ver si quedamos más que sea a tomar un
cremaet
😀 😀 😀 😀
cuando digais yo estoy libre de horarios,es loq ue tiene la fotografia un dia te falta horas y luego te sobran dos dias libres jajaja por eso que si vas a machado almorzar o algo me lo dices y me acerco
125 L de 1964
125 L de 1963
primavera 75cc
mobilette campera
lambretta 150
200 dn 1984
lambretta li 150
http://www.fotopiruleta.com
onclick=
window.open(this.href);return false;
Topic starter
Respondido : 11/12/2009 4:18 pm
Estadísticas del Foro
37
Foros
29.2 K
Temas
326.8 K
Respuestas
1
En línea
4,346
Usuarios
Último Mensaje: RD 892/2024 DE VEHÍCULOS HISTÓRICOS Nuestro miembro más reciente: addette Últimos Mensajes Publicaciones sin leer
