Si en caliente no te sale mas humo blanco yo no me preocuparía. Si llevabas unos días sin cogerla, o ha hecho frío, la nube blanca sería agua de condensación que has vaporizado.

puede ser que le haga falta cambiar la bujia que este algo grasa o en mal estado y no este la moto quemando como debe

lo primero bujia nueva

al no tener buena chispa se acumula gasofa y cuando la chispa es buena to de golpe.

ya nos contaras.

por cierto trata de buscar bujias champiom n4c la diferencia es abismal por lo menos desde mi experiencia mi ds es alergica a las ngk y no me digas porque pero champion es mano santo

Pues es lo primero que voy a mirar, la bujia, si. Lo hace al comenzar a acelerar, luego ya no, y es un ruido raro, no se como explicarlo, como cuando estas parado en punto muerto y metes primera y suena CLACK, pues algo similar, pero al comenzar a acelerar en punto muerto y se oye en la zona del motor mas que en el escape

Pues es lo primero que voy a mirar, la bujia, si. Lo hace al comenzar a acelerar, luego ya no, y es un ruido raro, no se como explicarlo, como cuando estas parado en punto muerto y metes primera y suena CLACK, pues algo similar, pero al comenzar a acelerar en punto muerto y se oye en la zona del motor mas que en el escape.

Como ha estado tiempo sin cogerse, hizo un viaje de Cadiz a Malaga en furgo y no la he cogido casi nada, es posible que sea algo de eso. De todas formas cambiare la bujia por una NGK q me trajo Selu . Es la B8ES y os contare si lo sigo notando o no

Del tema de pasar de la segunda a la tercera que a veces cuesta muchisimo, creo q podria ser grasa en el cangrejo q le falta, asi q tambien le echare un ojo a eso

lo de segunda a tercera puede ser exceso de tension en alguno de los cables,

si no la han cogido mucho lo mejor es cambiar aceite de transmision por si esta malillo y piensa en que esten algo pegadillos los discos de embrague por ejemplo. en todo caso no creo que sea nada grave.

me dijo selu que me diera una vueltecita con ella antes de tirar para malaga pero el dia que quedamos me surgio trabajo el queria que la moto fuera para malaga mas que probada, es un tio serio y formal el johio.

espero que sea algo tonto con esos km no puede ser otra cosa

Lo 1º que se me viene a la cabeza es la bujia. Comprueba que no llevas
una muy fria, y la separacion del electrodo.
Como anda el filtro de sucio/limpio?????