Foro VESPANIA
Hola, un amigo ha montado en su primavera un doble admisión con un 24 y me ha pedido q pregunte por aqui si lo lleva alguien y con q chicle......
pues eso. Gracias..... 😉
Por cierto, escape simonini
Aqui salen los parametros de algunas preparaciones...
➡ http://sfs.alexander-hepp.de/
En la casilla de arriba pones 133 y te sale una pagina, abajo de la lista estan los doble admision con lo que lleva la gente de configuracion. 😉
En busca de la fiabilidad...
Pon un 200 en tu vida...
Lambretta is faster than you. Can you confirm you understood that message?
Motovespa 160gt, 1975 & Lambretta Jet200 Mostaza, 1978
Grcias Antonio.... una grán página.............. 😉
Dile al Farina como le he dicho yo que se deje de 24 dellorto y y se ponga el Keihim 26 y es todo muy relativo , en el club hay gente que con un cilindro de serie en última sobremedida y un 26 llevan un 120 de chiclé y otros con doble admisión y 24 llevan como mucho un 100 . depende mucho del escape y de lo que lleves o no limado de mas que en este caso va de serie.
www.vespaprimaveravalencia.es
3 rodes Sc
Yo lo llevo con un escape
sito
y con un 100 Va gorda, quiero comprar unos chicles mas pequeos para ir probando.
Si aceleras fuerte de golpe tiende a ahogarse y hay que cerrar para que se recupere.
Me encantan las motos en general, pero mi
primavera
me tiene
Robao
el corazón
Vepa Super 75, Primavera T3, TX 200
Llevo un 130 y va corta de caldo...
sin coñas, paquito tiene razon, cada vespa tiene su carburacion particular, uno se puede orientar con las demas pero no es una ciencia exacta.
Solo vale probar y probar y probar mas todavia... 😉
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Motovespa 160gt, 1975 & Lambretta Jet200 Mostaza, 1978
la vespa ya esta carburada...suena como un cohete...rapido...no se viene abajo en 4ª...habra que retocar despues del ¿RODAJE? no creo que como suena y lo enfermo que esta le haga