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Polini

VespistaVictor
(@vespistavictor)
Reputable Member

Hola!

Aquí estoy otra vez necesitado de vuestra valiosa experiencia y en busca de vuestra ayuda. Espero que podáis y queráis ayudarme, porque lo necesito de veras 🙄

Estoy en proceso de restauración y preparación de una Vespa PX200 Iris, y entre otras cosas que le quiero hacer, se me plantea colocarle un cilindro y pistón Polini, seguramente un escape con resonador también.

La cuestión es que me surgen algunas dudas de cuál sería el resultado, cuáles serían los prcios de estas piezas, dónde conseguirlas, si además del kit mencionado debería hacer algún cambio en la carburación (cambiar carburador o alguno de sus componentes), etc.

Espero vuestras observaciones y recomendaciones con avidez, porque, además, me corre algo de prisa formarme una idea.

Gracias.

El que tiene Vespa tiene Neska!

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Topic starter Respondido : 22/08/2012 2:06 am
(@nandoplaza)
Illustrious Member

Buu, te vas a meter a saco! Pues claro que hay que modificar carburación. Y mucho. Un kit para 200 te va a costar entre 200 y 300. Y un buen escape, de 100 para arriba. Y si quieres un mínimo de calidad, 300. Hay tantísimas opciones, que te vas a perder.

Yo te recomiendo cilindro y escape pinasco. O escape siproad. Y con subir chiclé de altas tendrás suficiente.

El resultado, pues que te va a andar mucho más. Pero no te creas que vas a volar. Tendrás más par, puede que pierdas algo en bajas... depende.


nandoplaza[arroba]gmail[punto]com
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Respondido : 22/08/2012 11:22 am
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