De pintura no entiendo demasiado, pero sí te recomiendo que, antes de soldar ese porta, metas un tubo que quede justito-justito en ambasa partes, para que la nión sea más fuerte y estable.

Sobre el tratamiento posterior, seguro que alguna imprimación protectora, y luego una pintura de calidad.

A ver si los expertos dicen algo, a mi no me tomes muy en cuenta!!

Suelda, esmerila las rebabas, da una capa de imprimación generosa y si no quieres complicarte mucho la vida, con spray tienes una gama amplia de colores y te quedará de lujo.

me has quitado el post....jejeje yo quería preguntarlo también un día de estos...
tambien estoy interesado en saber el proceso a seguir, ya que el color final será otro tema, porque dependerá de si la moto la pinto de un color u otro...creeis que quedará bién la moto en color crema y los portas en cromado??

saludosssssssssss

Yo opino con los portaequipajes, más si están en ese estado, que no merece la pena repararlos, a no ser que no encuentres ese modelo específico y estés muy interesado en él, por 30-40€ hay cosas interesantes y no te tienes que caldearte.

Entre soldar, imprimar y pintar, más el tiempo que le echas te compras uno nuevo.
Esos que están tan castigados, hoy se te van por ahí y mañana se te van por el lado contrario.

El único que he reparado, ha sido uno que es parrilla y lleva todas las soldaduras haciendo una U donde se aloja el tubo que corresponde para hacer la estructura y como va soldado, le he metido tornillos pasantes en todas las soldaduras para asegurarme de que no se romperá en el momento menos oportuno.

Es sólo una opinión, ojo. Saludos

En crema y cromados... la idea es genial 😛

Yo decidi acabarla asi, si te interesa puedes echarle un vistazo para hacerte una idea del contraste...

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Respecto al porta yo decidi cambiarlo, tenia el original en bastante mejor estado que el tuyo, pero valorandolo, es más rentable comprar uno nuevo +/- 50€ (no sale en las fotos pero ya esta instalado) cromado por supuesto!!

Saludos y a disfrutarla!!!