Yo le cromaba.

Hola Txetxu,

yo también lo cromaba. Destaca mucho más y si está bien te olvidas de óxidos.
(Por cierto, Electrocromo ha cerrado).
Pero si lo vas a dejar en acero igual debías lacarlo para que no se deteriorara.

Si lo se, cromar sería lo ideal. Lo que pasa es que el cromar te sale de precio casi como uno nuevo !!!

Y si Roberto, Electrocromo de Vitoria ha cerrado, conoces algun otro sitio? Me ha comentado Industrias DIMO o IAGA

yo los cromo siempre, no tiene que ver nada la calidad de esos bordones, a lo que se vende ahora 🙂 🙂 🙂 🙂

pd ademas que se colocan solo con mirarlos.

Supongo que será para la 160gt; si es así, no hay recambio. Los que venden son de la 150 y 160 y el escudo es más ancho así que creo que mejor si lo cromas.
Sino lo quieres yo te lo compro!!

[quote=

copernicus

]Supongo que será para la 160gt; si es así, no hay recambio. Los que venden son de la 150 y 160 y el escudo es más ancho así que creo que mejor si lo cromas.
Sino lo quieres yo te lo COMPRO!!

Así es, es para la 160 GT.
El bordon es el original y repintado en negro en 1988, pero actualmente de aspecto feo.
Ya se que los actuales son una

M

, lo se.
Lo cromaré............., negociare el precio diciendoles que por 30€ tengo uno nuevo !!! 😛

Pues no conozco más sitios. Estuve preguntando y todos los que me dijeron era para cromo industrial, es decir, por lo visto no te lo pulen y no queda como lo hacían en Electrocromo. Además no me cogían unas pocas piezas. Ayer me hablaron de IAGA, pero ya demasiado tarde, he mandado todo a Madrid a cromar.
Ya me contarás para la próxima.

[quote=

txetxu

]Si lo se, cromar sería lo ideal. Lo que pasa es que el cromar te sale de precio casi como uno nuevo !!!

Y si Roberto, Electrocromo de Vitoria ha cerrado, conoces algun otro sitio? Me ha comentado Industrias DIMO o IAGA

¿Por que cromar si puedes pulir a espejo?
Pule, abrillanta y barniza. Y te quitas de cromar para el resto de la vida

😳

[quote=

motorob

]Pues no conozco más sitios. Estuve preguntando y todos los que me dijeron era para cromo industrial, es decir, por lo visto no te lo pulen y no queda como lo hacían en Electrocromo. Además no me cogían unas pocas piezas. Ayer me hablaron de IAGA, pero ya demasiado tarde, he mandado todo a Madrid a cromar.
Ya me contarás para la próxima.

[quote=

txetxu

]Si lo se, cromar sería lo ideal. Lo que pasa es que el cromar te sale de precio casi como uno nuevo !!!

Y si Roberto, Electrocromo de Vitoria ha cerrado, conoces algun otro sitio? Me ha comentado Industrias DIMO o IAGA

joder en madrid con lo bien q trabajan aquí en bizkaia y lo tienes mas cerca...

[quote=

txetxu

]Si lo se, cromar sería lo ideal. Lo que pasa es que el cromar te sale de precio casi como uno nuevo !!!

Y si Roberto, Electrocromo de Vitoria ha cerrado, conoces algun otro sitio? Me ha comentado Industrias DIMO o IAGA

al final se cerraran todos los talleres...
el dinero es para gastarlo, yo prefiero el original cromado a uno nuevo probablemente chino 😐

yo todo lo que es acero lo pulo con un artilugio preparado consistente en un motor electrico de una lavadora al que solde al eje un prolongador para poner discos de lijar o pulir de algodon segun la necesidad y como bien han dicho le saco brillo y lo laco y para los restos o hasta que el barniz aguante - saludos

pasate por este sitio y pregunta,croman y pulen.
Talleres Aykrom Sa. C/ Miravalles, 37 . 01013 . Vitoria-Gasteiz . Tel. 945260477

En Burgos hay un tallercito de cromado, que cuando entras parece que viajas a otros tiempos de blanco y negro.

[quote=

oink-oink

]pasate por este sitio y pregunta,croman y pulen.
Talleres Aykrom Sa. C/ Miravalles, 37 . 01013 . Vitoria-Gasteiz . Tel. 945260477

Gracias, lo apunto !!!