1.- Tienes que tumbar la moto. Lo mas sencillo es quitar ambos cófanos y que apoye sobre el lado motor. Asi no rayas la pintura del cófano derecho. Antes de tumbarla, quita la bateria, que esta en el cofano izquierdo, dentro de la rueda de repuesto, para que no se te vuelque el acido al tumbar la moto.

2.- La rueda de repuesto va atornillada a la moto, tienes que quitar el cofano izquierdo y alfojar las tuercas que la sujetan a la moto. Pon atencion de no sacar las tuercas de la propia rueda.

3.- A priori no, pero comprobar la presion de la rueda recien puesta no esta mal

4.- Hueco no vas a llevar, tendras que poner la rueda pinchada, digo yo...

Gracias El Cartero,

en el momento de colocarla, tengo que tener algún cuidado o precaución con el tambor? He leído por ahí acerca de algún spray reparapinchazos, eso funciona o no me lo recomiendas?

sldos

Yo lo hago sin tumbar la moto aunque requiere el uso de la fuerza bruta o alguien que te agarre la moto desde detrás mientras sacas la rueda pinchada y pones la nueva.

Suerte!!

Ponte

El spray repara pinchazos yo lo veo mas como una solucion temporal para poder llegar a casa... pero no como una reparacion fiable y duradera.

El tambor no lo vas a desmontar, asi que precaucion ninguna... apretar bien la rueda al tambor.

Es más fácil de lo que parece, yo tampoco tumbo la moto...será mas fácil pero es una movida, yo la cambio solo y no es que tenga una fuerza inhumana, pero con un poco de maña, se puede...paso a seguir:
[list]Subes el asiento y sueltas el cofano izdo (imagino que esto si sabes hacerlo, sino dinos y te decimos como)
Yo no quito la bateria, sólo tengo cuidado de no tocar con la llave el polo positivo.
aflojo los tres tornillos de la rueda de repuesto y la dejo al lado.
aflojo los cinco tornillos de la rueda pinchada
me coloco detras pillo con la mano derecha del guardabarros y con la otra saco una y meto otra, cuesta pero se puede.
apretas los cinco tornillo (el tambor nunca queda al descubierto, solo es la llanta de fuera)
y no monto la pinchada, ya que antes la llevaba al taller a reparar, ahora con el brico y a 6€ la camara, el siguiente pinchazo lo arreglaré yo
pones el cofano, bajas el asiento y chimpom
[/list]

Entonces no monto la pinchada, dejo el hueco?

Hombre, montala para llegar a casa y sustituir la cámara y ver dónde está el pinchazo en la cubierta.

Ponte

Si la moto ahora mismo la tienes en casa, pues no montes la pinchada mientras la arreglas o llevas a arreglar, y una vez arreglada la montas... Bastante quisquilloso (o conduccion extrema) tienes que ser para que te cree problemas llevar la rueda o llevar el hueco vacio.
Si la moto esta en la calle, evidentemente móntala para llevarla a casa.

Los sprays reparapinchazos con camara no funcionan , solo vale para tubulares

[quote=

vespajo

]Los sprays reparapinchazos con camara no funcionan , solo vale para tubulares

No! Funcionan sin problemas. Yo llevo insuflada la de detrás desde aranda y ya se ha hecho un montón de km. Eso sí, de moto y no vaciar el bote entero!!

Vespajo dijo:

Los sprays reparapinchazos con camara no funcionan , solo vale para tubulares

Discrepo y apoyo la moción de Don Nandoplaza, yo he arreglado varios pinchazos con éste genial invento y ahí siguen.

Para los tubulares, y ésto nos ha pasado en campo con coches y

esquarks de esos

, no vale, y lo explico:

Para inflar una rueda tubeless, necesitas un buén golpe de aire inicial para que se peguen y sellen los talones de la cubierta a la llanta y un spray no tiene ese efecto, concretamente con un quad que desllantó lo único que conseguimos fue hacer la fiesta de la espuma(nos pusimos de merengue de ese hasta los gayumbos 😆 ).

Ésta es mi experiencia y así os la he narrado

Salud

cuando la montes,aprieta los tornillos en cruz.

saludos

Muchas gracias a todos, creo que hoy intentaré cambiar la rueda. Espero poder contaros que lo logré,jeje.

saludos

Que si, hombre, como no vas a ser capaz!!

Echa un vistazo aqui por si te ayuda: http://www.vespania.org/foro/viewtopic.php?t=7951