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pinasco 177 +¿?

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ximbauet
(@ximbauet)
Noble Member

estoy cercano a ponerle un 177 pinasco a mi px125,llevo un escape pinasco.la pregunta es si es necesario cambiar el carburador o por el momento puede aguantar.ahora llevo el chicle un pelin subido.es montar y jugar?
gracias.....
y si alguien se anima a sumarse al montaje de dicho cilindro sera bienvenido tambien.

Gts 300 S ( The plastic is fantastic)
Lx 125(la de la parienta)
Vespa 160 gt Electronic

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Topic starter Respondido : 16/01/2011 7:30 pm
(@nkreuset3)
Illustrious Member

victor,algo de chiclé le habras de subir,piensa que son mas de 50cc que le vas a poner........
y si le metes el simonini,como he leido por aqui,supongo que algo mas....eso si,seguro que alucinas con el cambio 🙂

p.d.:de eso no he recibido nada,al igual no estuviera mal la dirección,podria ser 😡 ya diras
un saludo

Vespa Primavera 125
Vespa P200E
Vespa GTS 250i.e.
Vespa fl 125
[/url:3n6pqzr3]
[/url:3n6pqzr3]

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Respondido : 16/01/2011 10:30 pm
TARIN
(@tarin)
Famed Member

Pero ande vas con el pinasco!!!! Tate quieto y no la toques que te cargas a la Foiaora,si acaso déjame la pasta y le meto yo el 236 c.c. a la Berta y Sanseacabó.... 8)

DE OTRA COSA NO ENTENDERÉ,PERO DE VESPAS,NO TENGO NI PUTA IDEA...(J.Tarín)

¡¡CAMPAÑA EN CONTRA DE RESTAURACIONES INNECESARIAS,EL OXIDO ES TU AMIGO!!
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Respondido : 16/01/2011 10:43 pm
(@nandoplaza)
Illustrious Member

Lo habitual es ponerle el 24/24 de las 200 y carburar. Ya no te puedo decir chiclés porque no me acuerdo. Suerte! 🙂


nandoplaza[arroba]gmail[punto]com
http://vespremadura.blogspot.com/
http://server4.foros.net/index2.php?mforum=vespremadura

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Respondido : 16/01/2011 11:41 pm
(@pontedera)
Illustrious Member

Hola Víctor, te pongo la configuración que recomendaba Rollershop express en una publicación en el 2006.

Carburador 20: chiclé de altas entre 108 y 122
Carburador 24 (el de la 200) chiclé de altas entre 118 y 122.

Pon el de 24, creo que irá mejor.

Ponte

Vespa 150S ´63

Ofelia


Vespa Sprint ´66

Ligona


Vespa P200E´83

Sacrifais


Vespa PX 200 ´02

La Milla Verde

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Respondido : 17/01/2011 12:33 pm
(@villita)
Honorable Member

en machado tiene unos juegos de chicles que te vendrian muy bien!! van del 105 al 128!!

Vespa 125s año 1957
Harley-Davidson Street Bob 96'' 2011

ROBB MACHINES

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Respondido : 17/01/2011 12:39 pm
P2CIENTOS-E
(@p2cientos-e)
Famed Member

[quote=

PONTEDERA

]Hola Víctor, te pongo la configuración que recomendaba Rollershop express en una publicación en el 2006.

Carburador 20: chiclé de altas entre 108 y 122
Carburador 24 (el de la 200) chiclé de altas entre 118 y 122 .

Pon el de 24, creo que irá mejor.

Ponte

joder, y en las 200 llevamos 116 😯
por probar yo probaría con un 24 y chiclé mas pequeño, 110, 112..........
y hasta con alguna bujía mas fría, pero
solo es un suponer, nada constrastado 🙂

ten un ten con ten, joío

<a href="://img440.imageshack.us/my.php?image=twostrokeact1wr2.gif:d1y5oagg][/url:d1y5oagg]

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Respondido : 17/01/2011 1:21 pm
(@paquito)
Famed Member

Yo no le metía el 24, ya que no vas a ganar casi nada , la entrada del carter es muy, muy pequeña ...
Lo que si que le haría son los taladros del filtro , subir chiclé , bujía fria y sobretodo meterle el embrague de 21 diewntes de las px 150 o el de 22 si vas a rutear mucho

www.vespaprimaveravalencia.es
3 rodes Sc

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Respondido : 17/01/2011 3:58 pm
(@javiure)
Reputable Member

Ximba el box ya esta haciendo sitio para montar ese 177.

estoy impacienteeeeeeeeeeee.

[/url:mx53w8zk]

VESPARRA PRIMAVERA 125NK 82
VESPA TX 200
VESPA DS 200

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Respondido : 17/01/2011 8:21 pm
TARIN
(@tarin)
Famed Member

Yo también quiero enredar...

DE OTRA COSA NO ENTENDERÉ,PERO DE VESPAS,NO TENGO NI PUTA IDEA...(J.Tarín)

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Respondido : 17/01/2011 8:41 pm
ximbauet
(@ximbauet)
Noble Member

gracias...a ver por partes:
me seduce cambiar cilindro aunque solo sea por ganar algo mas de media.tampoco es qua vaya a rutear mucho ,pero la idea de paquito es la que mas me conviene,porque tampoco quiero

perder

el mezclador(que ya que lo tengo es muy comodo)y conforme vea sensaciones quizá decida a cambiar mas adelante el carburador.tomo nota y gracias de nuevo.

Gts 300 S ( The plastic is fantastic)
Lx 125(la de la parienta)
Vespa 160 gt Electronic

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Topic starter Respondido : 17/01/2011 9:44 pm
ximbauet
(@ximbauet)
Noble Member

[quote=

NKreusET3

]victor,algo de chiclé le habras de subir,piensa que son mas de 50cc que le vas a poner........
y si le metes el simonini,como he leido por aqui,supongo que algo mas....eso si,seguro que alucinas con el cambio 🙂

p.d.:de eso no he recibido nada,al igual no estuviera mal la dirección,podria ser 😡 ya diras
un saludo

espero

notarlo

.
y lo envie jueves o viernes aunque en correo ordinario...esa maneta la llevaba una primavera que me encontre en un desguace,espero que sea lo que querias,si no es asi no hace falta que me la devuelvas...

Gts 300 S ( The plastic is fantastic)
Lx 125(la de la parienta)
Vespa 160 gt Electronic

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Topic starter Respondido : 17/01/2011 9:47 pm
(@nkreuset3)
Illustrious Member

Victor,ya un cubata te debia,apunta dos 🙂
gracias

Vespa Primavera 125
Vespa P200E
Vespa GTS 250i.e.
Vespa fl 125
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Respondido : 17/01/2011 10:13 pm
TARIN
(@tarin)
Famed Member

No me lo hincheis a cubatas que luego soy yo el que le tiene que aguantar!!!

DE OTRA COSA NO ENTENDERÉ,PERO DE VESPAS,NO TENGO NI PUTA IDEA...(J.Tarín)

¡¡CAMPAÑA EN CONTRA DE RESTAURACIONES INNECESARIAS,EL OXIDO ES TU AMIGO!!
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Respondido : 17/01/2011 10:35 pm
(@nkreuset3)
Illustrious Member

pa eso esta el

agüelo

tarin,pa aguantar al nieto..... 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆

Vespa Primavera 125
Vespa P200E
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Respondido : 17/01/2011 11:02 pm
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