Por donde tira el aceite, pon una arandela de aluminio en el tornillo de sacar el aceite y las justas en forma de ( pomada ) hay que dejarlas semi secar, si no se separrama , para dentro y fuera y no queda casi nada donde tiene que esta.

Exacto, además de revisar el apriete de la tornillería dle motor, ¿pusiste tornillos nuevos?

No entiendo ni torta de lo que me comentais, mi fuga se produce en la junta de los dos semicarteres y ya he apretado a tope todos los tornillos,

SOS para una Vespa meona

Que viscocidad de aceite llevas...?

Saludos, El Pibe

Olo comapñero...
Sí abristes el melón, no te queda otra. 🙁 vas a tener que volver a abrirlo, y cambiar la junta.y además yo lo que hice es ponerle tapa juntas para sellar. Lo siento pero así de duro es 😮 tronn .
Otra es si crees todavia en los reyyes magos, gastarte la pasta en multitud de liquidos ¨para nᨠSUERTE