Llevas encendido Femsa??

hola paquito, si, asi es

podria ser de alguna otra cosa? lo digo para ir probando y descartar cosas

Los sintomas son de encendido , para descartar cierres de la moto desconecta la

ficha

que está junto a la pata de arranque en el basculante y así descartas cierres de cableado

Mira haber no tengas algun cable suelto que haga masa,o el macarron de la gasolina retorcido o alguna inpureza en el carbura,a las malas sera el encendido.

Un saludo y suerte.

pero si desconecto la ficha, la moto arranca igual?

mirare lo que dice paquito y vespanorte. si no encuentro el fallo cambiare el encendido que tengo uno de repuesto tambien femsa.

estos suelen ser un poco flojos no? gracias

¿ soltaba humo como una condená ?

vamos a ver, ayer me di una vuelta,le quite la ficha como me dijo paquito y la moto la puse a prueba, le meti caña

y parecia ir de put....madre, llegué a pensar que era de un problema electrico pero al cuarto de hora en marcha

me hacia lo mismo que el otro dia, si le habria gas pedorreaba muy seguido y no pasaba de 40klm/h, es un pedorreo

suave que apenas se olle con el casco puesto, es como si se retubiese la moto cada vez que le doy gas.

me da la impresion que esto lo hace cuando se calienta. tendra algo que ver con el encendido?

por el trabajo no tengo tiempo para nada, aun no e limpiado el carburador osea que tampoco lo puedo descartar.

que decis? gracias 🙂

PD: P2CIENTOS-E la moto no tira humo, es el humo de siempre mas o menos. gracias 🙂

Casi seguro que es el encendido o la bobina , pero otra de las cosas a descartar es que es escape esté sucio tambien ...si necesitas un encendido Femsa , tengo uno montado , te lo podría dejar pero despues de volver del rally de Denia

gracias paquito, es un detalle por tu parte, si lo necesito te lo pediré. haber si este fin de semana le meto mano 🙂 gracias