Hola a todos! suena un poco raro el titulo, pero os cuento. Desde que le cambie el motor a la super por otro motor nuevo, he notado que diariamente habia un goteo, poca cosa, pero algo habia en el suelo de la moto y era aceite completamente limpio.

Tras mirar los bajos de la moto, me di cuenta que el goteo no era por el tornillo de desague al que se le puso la arandela nueva sino que es por la union de los semicarteres (se llama asi?)

Pues como pensaba que podia estar baja de aceite, se me ha ocurrido quitar el tornillo superior para echarle aceite con al jeringa, pero cual es mi sorpresa que al quitar el tapon ha empezado a salir aceite limpio por el tornillo superior (el de desague ni lo he tocado). H estado unos minutos echando aceite que he recogido en un recipiente y habre medido unos 20 cc o asi. Luego ha dejado de gotear

He limpiado todo el fondo de la moto bien con un trapo y le he puesto papel de periodico por si vuelve a gotear que lo manche y lo vea pero tras una hora o asi no ha goteado nada y la junta de los semicarteres no esta con aceite, pero no se si sera poco tiempo de espera

Entonces aqui surge mi duda. Ha podido ser el goteo de aceite que he visto hasta ahora por un exceso de llenado de aceite del motor?

Perdon por el tocho Oops