Hola:

De momento yo no tocaría ese tornillo. Yo me fijaría mas en el depósito de aceite que no tenga ninguna fisura; sobre todo en la rosca que va al testigo visual del nivel del aceite.

A mi me paso parecido y al final tuve que cambiar el depósito entero. En una hora y 30 € aprox. ya dejas de tener fugas.

Saludos.,

no ¡¡¡ de ahi no puede ser pues gotea de la zona del carburador pues el cilindro esta todo manchado y gotea de arriba y el deposito esta escondido, digo yo que no caeria de la zona del motor, vamos no se, hasta el carburador no gotea es a partir de ahi, ¿ tu crees que deberia anular el deposito de aceite y hecharle yo el aceite directamente en la gasolina ??

[quote=

dhawin

]quito el filtro y observo que hay un tornillo que debe de ser el que deja pasar mas o menos aceite para la mezcla y veo que por encima del tornillo como si saliera aceite, como si estuviera pasado de rosca no se, quizas es que este flojo y haya que apretarlo hasta abajo del todo,

Hola, el aceite de la bomba, pasa por debajo de la caja del carburador, puede ser que tengas floja la caja y el carburador, prueba a apretar los dos tornillos que fijan el carburador, si los encuentras flojos, quizas sea ese el problema.

Saludos: