Jejejejajaja, esas motos son de Esther y Javi de Barna.. amigos mios..

Que chulas les han quedado las motos...a los muy cabrones...

Dices el guardabarros no?.. es un Garelli sino recuerdo mal... en Sip o Scooter Center lo tienes... para la Road Raer Pinasco le cae uno... a la voz de ya... jejeje, ya vereis el engendro...

Saludos, El pibe.

Gracias por la información Pibe. Esas dos motos pueden gustar o no, pero la verdad es que no pasan desapercibidas. Personalmente, a mi me encantan.
Otra preguntilla, para sacar el guardabarros de origen ¿hay que desmontar la caña de la dirección? ¿hay alguna fórmula menos engorrosa?. Por que a malas le meto la radial.
Saludos

Puff, no seas bestia. A no ser que lo tengas destrozado, trata de sacar el guardabarros de una pieza, además, si no lo quieres como repuesto, siempre puedes venderlo y sacar unos eurillos por él. Una vez metidos en harina, sacar toda la dirección tpoco lleva tanto tiempo...

joder que animal, con la radial, ala ala 8) , lo que a mi no me convence es el color de la barra de la direccion ,de la PX negra, la tendria que cromar o pintar de negro no os parece, el las primi de los de barna queda chula. Aunque yo para ser sincero no la pondria.r

Buenas

Si hay que sacar la direccion...., yo no me he visto en esa tesitura pero... no debe costar mucho...

Saludos, El Pibe

Especialistas en barra de direción, iluminar a un ignorante.
¿como puedo sacar susodicha barra para quitar el guardabarros?

P.D. Moderadores, ¿por que habeis movido este post? ¿no lo había colocado en el foro correcto?
Gracias

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Vespa 200 iris (la perla)

de doctore a doctor: Como piensas dejar la barra de direccion, la cromaras, la pintaras.......... iluminame.

[quote=

Dr.Vespa

]Especialistas en barra de direción, iluminar a un ignorante.
¿como puedo sacar susodicha barra para quitar el guardabarros?

P.D. Moderadores, ¿por que habeis movido este post? ¿no lo había colocado en el foro correcto?
Gracias

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Vespa 200 iris (la perla)

Pues nada, es muy facil. Tienes que quitar el manillar, soltar el freno y el cuentakilómetros (quizá en tu modelo haya que quiar algún cable más para retirar el manillar...).

Tienes que soltar los rodamientos superiores (en tu caso no se que herramienta utilizarás, yo un punzón) seguramente desenroscándolos, con lo que queda la barra de la dirección liberada en la parte de arriba. Con un martillo de nylon golpeando hacia abajo debería salir la barra.

Un saludo

Alberto

Doctor Vespa, seguramente la pintaré. Aunque no lo sé seguro, todo dependerá de las ganas de liarme que tenga. Algo le haré seguro, porque pelá y mondá como la PX negra no me gusta.
Saludos

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Vespa 200 iris 1987 (la perla)

En sip y scooter-center los venden, con o sin soportes, ten en cuenta que si lo pides, al precio hay que añadirle el iva y los PORTES!! (de 1 a 30 kilos vale lo mismo, osease comparte el envio), por cierto yo también me he planteado lo de la radial 😆 😆 , cortar el guardabarros justo por la parte trasera donde esta la junta de union,...

Especialistas en barra de direción, iluminar a un ignorante.
¿como puedo sacar susodicha barra para quitar el guardabarros?

Si no entiendes inglés mira solo las fotos pero el proceso no es tan complicado y lo de la radial pues mira lo veo un pelo exagerado...

[url= http://www.scooterhelp.com/tips/body/fork.bearings.html ]Quitar Horquilla Vespa[/url]

Otra preguntilla.
¿creéis que la Itv puede poner algún problema por montar este guardabarros?, ¿ es obligatorio la pegatina de la matricula en el de delante?
Saludos