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CITIZEN

]tengo una LX 125, pero ahí nadie ha sabido (supongo que será eso y no que no han hecho ni caso) explicarme ni responderme a ninguna..

y que crees que aqui en mecanica vas a encontrar la respuesta?si nadie te ha respondido es por ingorania,no por deferencia.....la lx la teneis 4 contados.....la mayoritaria es la gts seguida de la 300.......yo no te voy a hablar de algo tan desconocido para mi como la lx,si no se te puede ayudar,no se puede.......pero no te creas que se te ignora,y menos en este foro,si eso crees,te equivocas......
un saludo

p.d.:no por abrir mas post,vas a tener mas ayuda.....

mas claro.... Lanjaron 8) 8) 8) 8) 8)

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NKreusET3

][quote=

CITIZEN

]tengo una LX 125, pero ahí nadie ha sabido (supongo que será eso y no que no han hecho ni caso) explicarme ni responderme a ninguna..

y que crees que aqui en mecanica vas a encontrar la respuesta?si nadie te ha respondido es por ingorania,no por deferencia.....la lx la teneis 4 contados.....la mayoritaria es la gts seguida de la 300.......yo no te voy a hablar de algo tan desconocido para mi como la lx,si no se te puede ayudar,no se puede.......pero no te creas que se te ignora,y menos en este foro,si eso crees,te equivocas......
un saludo

p.d.:no por abrir mas post,vas a tener mas ayuda.....

Jo, ante todo...se nota que algunos sois amables, sí señor.

Sólo falta que hubieras entrado en el apartado de

modernas

y me hubieras dicho

eso va dentro de Mecánica y mantenimiento y no aqui, léete las normas

.

Pero vamos, que para leer cosas como esta...supongo que no notarás pérdidas como la mía en el foro.

o sea,estoy flipando.....me estas diciendo,que te he dicho algo mal?
mira,no se si sera tema de vista o de entendimiento,pero,yo no te he dicho nada fuera de contexto......si no se responde,es por que nadie lo sabe.....aqui no hay ninguna bola de cristal con una bruja con vespa dentro que nos de las respuestas,no,no la hay.....

lo que si hay,y no eres el primero,que no sabe que lleva entre las piernas,si una vespa lx ya lo sabemos,nos lo has dicho........pero que no sepas si es 2t o 4t,es como preguntarlea un daltonico si su cepillo de dientes es verde o azul,el nunca lo sabrá,a diferencia con el daltonico,tu si que puedes,tu no sabes si es 4t por dejadez

p.d.:esto me pasa por contestarte,y lo he hecho bien.....por zoquete,ya no me va a pasar mas,trankilo que ya no mas......
que vais con la escopeta cargada y la minima que se menean los matorrales os liais a tiros?
no entiendo nada,lo dicho,que te vaya bien y echale castrol 747 no vaya a ser tengas un enganchon..... 😛

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NKreusET3

]o sea,estoy flipando.....me estas diciendo,que te he dicho algo mal?
mira,no se si sera tema de vista o de entendimiento,pero,yo no te he dicho nada fuera de contexto......si no se responde,es por que nadie lo sabe.....aqui no hay ninguna bola de cristal con una bruja con vespa dentro que nos de las respuestas,no,no la hay.....

lo que si hay,y no eres el primero,que no sabe que lleva entre las piernas,si una vespa lx ya lo sabemos,nos lo has dicho........pero que no sepas si es 2t o 4t,es como preguntarlea un daltonico si su cepillo de dientes es verde o azul,el nunca lo sabrá,a diferencia con el daltonico,tu si que puedes,tu no sabes si es 4t por dejadez

p.d.:esto me pasa por contestarte,y lo he hecho bien.....por zoquete,ya no me va a pasar mas,trankilo que ya no mas......
que vais con la escopeta cargada y la minima que se menean los matorrales os liais a tiros?
no entiendo nada,lo dicho,que te vaya bien y echale castrol 747 no vaya a ser tengas un enganchon..... 😛

Sólo voy a decir 3 cosas:

1: En los foros, al leer y no escuchar, las interpretaciones pueden ser totalmente opuestas. Y poner una postdata como la que pusiste, pues puede dar pie a pensar que lo de antes va en plan

otro pesado que viene aqui a que le arreglemos la vida

. Veo que interpreté mal, y te pido disculpas.

2: Permíteme ser un ignorante de la materia y no recordar si mi moto es de 2 ó 4 tiempos, pero aqui hay gente (supongo) que no tenemos ni idea de motos, y elegimos en función de

estética

,

opiniones sobre calidad de motor y materiales

, etc. No obstante, las revisiones las hago cada 3.000 kms según el Libro de Reparaciones
Y la tercera: Permíteme que ponga en duda, desde el desconocimiento de la gente del foro, que nadie sepa sobre una pérdida de aceite porqué puede ser cuando leo comentarios de gente que conoce muchísimos tipos de mecánicas de moto y comparaciones y demás. Y lo mismo sobre las revisiones.

Reitero mis disculpas por haber interpretado mal el

tono

de tu comentario.
Como no sé si lo leerás, te lo hago llegar también por MP

rectificar es de sabios,y a mi no me has de pedir perdón,lo unico que si te pido,es que leais 2 veces los posts antes de contestar....seria de agradecer 🙂
respeto a las fugas de aceite,primero pasale la karcher por los bajos y eliminas todo resto de aceite,te das un par de vueltas con ella y que se seque,y luego pones un carton en el parking y la aparcas encima del cartón......con las gotas,si las hay,espero que no,de aceite buscas el origen de las mismas....
y nos pones unas fotos de las fugas......al igual asi,y solo asi,se te puede dar una hoja de ruta para empezar a actuar
un saludo
p.d.:leido mp,pero no los abro todos,solo abro los de conocidos......