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Resulta que he comprado un par de llantas nuevas cromadas, i cuando las he mirado he visto que los tornillos fijos de las ruedas tienen oxido.
Me he puesto en contacto con el proveedor, i me dice que es normal, que es debido a los oxidos del cromado, que eso con un poco de aceite antes de montarlo se quedara perfecto.
Solo queria asegurarme si es asi.
gracias. 😕
Lambretta Special 150 Li 1966
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Respondido : 16/10/2006 9:22 pm
el problema es que la mayoria de las cosas que no son originales tienen unas calidades de mierda, siempre es mejor llevar las llantas originales a un buen cromador.
eso es el principio y creo que se te pondran de pena casi seguro.
lo siento
p200 ds
Respondido : 17/10/2006 8:47 am
tiene razon, yo vi unas este wiken en MOTOREPOCA ( no dire quien las vendia), que me tire atrás nada mas ver la calidad de los cromados.
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.
Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡
Respondido : 17/10/2006 9:47 am
[quote=
vespaciano
]tiene razon, yo vi unas este wiken en MOTOREPOCA ( no dire quien las vendia), que me tire atrás nada mas ver la calidad de los cromados.
No es muy dificil adivinar quien era, era el unico que se dedicaba a vender piezas de vespa...
Yo tambien las vi y la verdad es que daban pena...
En busca de la fiabilidad...
Pon un 200 en tu vida...
Lambretta is faster than you. Can you confirm you understood that message?
Motovespa 160gt, 1975 & Lambretta Jet200 Mostaza, 1978
Respondido : 17/10/2006 10:22 am
no me dais muy buenas espectativas.
pero las pongo o digo que me las canvien??
😕
Lambretta Special 150 Li 1966
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Respondido : 17/10/2006 9:01 pm
[quote=
antonio
][quote=
vespaciano
]tiene razon, yo vi unas este wiken en MOTOREPOCA ( no dire quien las vendia), que me tire atrás nada mas ver la calidad de los cromados.
No es muy dificil adivinar quien era, era el unico que se dedicaba a vender piezas de vespa...
Yo tambien las vi y la verdad es que daban pena...
pozi, jejejejeje,
yo me voy a esperar a hacer un viaje a harryscooter o a recambiomoto a ver que tal las tienen, porque me hacen gozo tenerlas.
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.
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Respondido : 17/10/2006 9:23 pm
[quote=
enric
]no me dais muy buenas espectativas.
pero las pongo o digo que me las canvien??
😕
que te las cambien, o esperate a que hagamos MAMU y yo una visita relámpago a barna a ver de que calidad son alli.
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.
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Respondido : 17/10/2006 9:24 pm
A mi me pasó lo mismo,cromadas y con oxido en los tornillos.Cambialas xq son malísimas.Apretando una tuerca me saltó un tornilloy doblé la llanta.Un desastre.
Todo el año es Primavera...
http://www.vespaprimaveravalencia.es/
Respondido : 18/10/2006 12:04 am
VESPACIANO
Las compre en barcelona, exactamente en Castellar del Valles.
Y este las compro en barcelona. Seran de una calidad parecida. creo.
Lambretta Special 150 Li 1966
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Respondido : 18/10/2006 12:09 am
pues vaya full entonces, tendremos que buscarlas en England pues, o mejor aun, comprar unas normales aqui, y llevarlas a cromar.
Salu2.
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.
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Respondido : 18/10/2006 8:11 am
la opcion ultima es la mejor
p200 ds
Respondido : 18/10/2006 8:50 am
Yo compré unpar an Harry y de momento muy bien... nada de oxidos ni pelados ni nada de nada, lo único es q al tio le falta escupirte en la cara......... 😡
Respondido : 18/10/2006 9:05 am
a mi me paso con el cerquillo cunero de la ds en dos meses oxidado. Con la harley lo mismo cromados originales duran toda la vida las piezas cuneras hay que mimarlas demasiado.
en morilandia (marruecos) croman baratisisimo pero no duran ni cruzar el estrecho.
lo de buscar aqui en cadiz un cromador que te lo haga es una aventura el que hay es muy bueno pero hay que pedir audiencia y para recoger no tener nada de prisa, meses aveces, el precio depende de su estabilidad matrimonial vamos un desastre.
un saludo
p200 ds
Respondido : 18/10/2006 11:00 am
fui a castellar a comprarlas, i vi que el las acababa de comprar de harry, asi que seran las mismas que las de xiri, no se. 😕
Lambretta Special 150 Li 1966
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Respondido : 18/10/2006 1:09 pm
pues yo se de un sitio que croman de p.m, es cuestion de llevarles unas normales y que las cromen!!
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.
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Respondido : 18/10/2006 1:15 pm
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