Pues la verdad el aceite de grado 80, sea 75/80 o 80/90, no lo he probado nunca. Yo le pongo Castrol 10/40, y la verdad es que no he tenido ni un solo problema, pero, se de gente de este foro que si le ponen el de mayor grado y según comentan también les funciona perfecto. Solo se me ocurre que el aceite puede tardar más tiempo y con mayor dificultad para llegar a los discos del embrague, ya que van lubrificados por salpicaduras.

No obstante, si te lo vende un concesionario oficial Vespa será que es efectivo.

Los comentarios que siempre he oído sobre el aceite Bardahl, son excelentes. Mi padre me cuenta que en mi 150S utilizaba aceite de esta marca para realizar la mezcla, lo conseguía de los hangares de aviación que lo utilizaban como lubricante para el motor de los aviones (así estaba de carbonilla) 😀

Un saludo.

Hola rimban! Pues yo tambien tenia la misma duda, salgo en uno de los enlaces a los que haces referencia. Al final me decanté y compré el Castrol Mtx 80w, porque es el que me recomienda el libro de la vespa. Para quitarte de dudas, consulta a ver cuál te recomienda para tu modelo así jugarás sobre seguro, pero lo que dicen los compañeros...culquier aceite le irá bien, mientras esté el cárter lleno!

Ah! Dentro de poco se lo cambiaré y ya contaré que tal va, a ver si noto algo! Dudo que se convierta en un pepino la vespilla! Jaja! Este es el aceite:

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