Foro VESPANIA
He cambiado el faro de mi primavera y ahora todos los q se encuentran son sin orificio en la optica para la luz de posicion, sabeis si nuestros queridos amigos de la itv plantearan algun problema por ello?
75 primavera del 81
75 del 67
Hola! Por ley tienes que levar la luz de cruce siempre encendida en una motocicleta. Luego la luz de posición no tiene sentido. Yo en la iris no la llevo, de hecho es que no tiene. Y todas las que monto se la quito. Nunca me dijeron nada en la itv.
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ya por ley tienes que llevar encendida la de cruce, pero en las motos modernas siempre van encendidas por norma,pero la primavera por ejemplo lleva posicion de apagado,posicion,corta-larga, entonces si que te lo miran de todos modos el faro que no lleva luz dfe posicion es por que es de un vespino sc,que muchos lo aprovechan,saludos
Yo en mi super llevaba una luz de posicion que no se veia ni dentro de la cochera de noche jejej. Pregunte en la itv por curiosidad y me dijeron justo lo que han dicho los compis arriba, que al tener que llevar las cortas obligatoriamente siempre encendidas no tienen razon de ser
Por ley debe de llevarla,segun con quien pilles es falta grave y retirada de documentacion,mi consejo es que la acoples tampoco es gran problema
Lo que me parece raro entonces es que si es obligatorio, haya modelos que no la lleven, como la p200e que en su faro original no lleva luz de posicion
me parece que las p200e llevan tres luces, una de poblacion, otra de cruce y la de carretera. La primera no luce cuando se activa la segunda o tercera. A mi en la itv nunca me han puesto ningun problema al apagarse.
en la reglamentacion actual creo que no existe la luz de posicion es mas en ninguna situacion es legal circular con ella hay que llevar las de carretera corta y larga y punto no te pueden exigir en una itv luces de posicion te diran larga y corta y punto, es mas en caso como algunas harleys la corta no se puede ni apagar va fija siempre, vamos corta y larga.
al menos esto tengo yo entendido
p200 ds
El año pasado pase la revision aun con el faro antiguo y dio la casualidad q se habia fundido la luz de cruce y me lo apuntaron como fallo leve, creo q no le dieron mucha importancia al ver la moto recien restaurada, si hubiese sido hace tres años q aun no estaba arreglada seguro q no me dejan pasar, me miravan con cara de desprecio al verme encima de aquel guiñapo, jaja. Verdad es lo q decis de la normativa actual, yo antes tuve una iris y siempre llevaba la luz de cruce encendida. gracias a todos.
75 primavera del 81
75 del 67
Te han vendido el faro de un Sc , con un taladro y ponerle la del faro viejo solucionado
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3 rodes Sc