Por experiencia Propia no te pongas el Simonini si no tienes un motor muy , muy preparado , no tienes nada de bajos y solo va en altas , ahora , va , va y va ¡¡
Con un 125 de serie , y un 20 de carburador , el Polini va de cine

Yo sólo te puedo hablar de un simonini en una P200E, y comparalo con el original ...
No pierde tanto en bajos, es cierto que pierde, pero vamos que tampoco te toca hacer la de picapiedra. Yo sigo subiendo las dos rampas de garaje con dos en la moto ...
Dicho esto, haz caso a paquito que sabe de lo que habla ...

Yo tenía una duda parecida con mi pk 75 xl, mi intención era pasarla a 125 y además ponerla un escape (polini o ...) ya q el q tenía estaba en malas condiciones.
Pregunte al taller vespa en Burgos y me dijo de una manera muy rotunda q con esos escapes no conseguiría nada, q lo mejor era el modelo original de la marca Ixil.
Aun tengo mis dudas... pero eso fue lo q comento.

Pregúntale al mecánico si tiene otro para vender que no sea el ixil y si no lo tiene igual es por eso . Los Polinis , biturbo y demás que ya no sean muy artesanales van mucho mejor que los de serie , los otros van muy bien , pero necesitan chicha .
El hermano de Vespañol tiene montado un Simonini down & Foward en una xl 75 y el tio está contento , ya que le está sacando todo el jugo que se le puede sacar a una 75 ,él y yo tambien los llevamos con Primaveras con cilindros de mas de 125 no originales y algo mas (carburador...) , y te digo que como escape es la caña , pero un ruido que no se puede ni ir por la calle y hasta que lo pones a punto te vuelves loco , por no hablar de la necesidad de la 4ª corta , aunque el primero que se lo montói del Vespa Primavera Valencia lo lleva con un 125 todo de serie y en su día , antes de los numerosos enganchones que lleva dice que le iba muy bien

Vespañol = Avespado
Este es el que lleva mi hermano en la PK, y como dice Paquito está encantado.
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Y este el que llevo yo en la Primavera.Hace muchisiiiimo ruido y estira que da gusto hasta que llega la 4ª.
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Paquito.....ya lo tienes todo montado?Le has podido meter fibra?

Saludos.

Esos escapes tienen q están de +, si el proyecto de pasar a 125cc sale hacía adelante habra q echarlos un ojo.
Muy buena información.

Al final si que he podido cambiarle la fibra y hoy la he arrancado , pero tengo problemas con el encendido

muchas gracias a todos por los consejillos y experiencias,seguramente le metere un polini,y nes posible que le suba el chicle,k decias de subrle a 90???

Un 90 si no llevas cilindro de casa , con 125 de casa con un 85 ya va gordita