joder, nuevo, no está. El piston, aunque parezca tan desgastado, solo le veo
fatiga por la parte de abajo, entonces......... eso funciona bien, ahora,¿ como está el cilindro ?.
La culata, parece que la ha mordido un cachorro de San Bernardo 😆 , pero una planificacion,
aunque sea casera, valdría.
Yo, ponía segmentos nuevos y a correr, y en invierno, me plantearía poner un grupo nuevo o rectificar

El cilindro esta bastante bien, de momento le estoy haciendo una junta culata de mahou a ver... o sea que la culata-gruller no es mucho problema?

¿La junta de la culata para que, no te va a quitar las erosiones en la cámara y vas a modificar el índice de compresión al poner la junta?

En cuanto al pistón, esas rozaduras no tienen importancia, tienes que comprobar que los segmentos están despegados.

Saludos:

Le pongo la junta porque tenia una mancha como si tuviera una fuga y la culata parece recta asi que a ver si me ahorro la rectificación. Bueno ya esta puesta mañana montare el motor y haber que tal.
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hola, asi he puesto yo una junta pero la mia es de cobre.
un saludo

Bueno ya le he dado un voltio por carretera y la sensación es muy buena. Arranca a la 2ª patada cosa que no hacia desde hace años, de esto puedo decir que es gracias al cambio de discos de embrague y de apretar la admisión que estaba algo suelta. Bueno espero que siga asi mucho tiempo. Saludos.