Foro VESPANIA
Avisos
Vaciar todo
En un nuevo ataque de locura vespera, he decidido que puesto que a la iris 200 (de mi hermano pero que me la quedo nuevamente para mi) le he colocado el pinasco 225 con un sito plus y veo que es una rutera inmejorable y que para el dia a dia va de coña, me apetece jugar otra vez con la px 150. Tal como la tengo ahora, con el pinasco 177, veo que es la version reducida de la 225, pero el mismo motor con el mismo comportamiento. Asi que me voy a liar la manta a la cabeza, y voy a colocar un polini 177 con un carburador de verdad y, si me atrevo (o esto igual lo llevo a que lo hagan) cambio el piñon de la cuarta velocidad para alargarla. Vamos, que me apetece algo mas racing.
Se admiten sugerencias y, por cierto, si a alguien le interesa el kit pinasco 177 y el carburador de 24, con poco mas de 1300 km ( o sea nuevo) me gustaria venderlo y lo dejaria baratito todo. No son vicios muy caros, pero a lo tonto, me voy juntando con un monton de cosas que conviene ir
amortizando
para no tener la sensacion de que soy un derrochon y un caprichoso (algo hay de eso, sin duda).
Gracias.
DS 200 de 1979, la
Española
T5 de 1990, la
Centella Magullada
Topic starter
Respondido : 28/03/2007 8:28 pm
hola, yo tengo la px 150,¿ con el pinasco 177, hay que variar el encendido? .
mi moto la vendo porque por autovia me quitan las pegatinas pero si de verdad hay diferencia podria pensarmelo .¿a que precio? mandame un privado. un saludo.
Respondido : 28/03/2007 9:17 pm
Yo no cambiaría el cilindro, invertiría la compra del Polini en más
aderezos
para el motor...
Respondido : 29/03/2007 12:16 am
Cuales deberían ser esos accesorios??
Quiero algo más agresivo y me interesa más la aceleración que la velocidad, porque para ir deprisa, la iris con el 225 vuela, pero tiene ese caracter tan dulce de pinasco que está muy bien, pero con una así me vale, ahora quiero un motor con otro caracter más racing.
Quizás un volante ligero?? Un carburador de verdad??
Gracias
DS 200 de 1979, la
Española
T5 de 1990, la
Centella Magullada
Topic starter
Respondido : 29/03/2007 11:25 am
Pues, a priori, sustituir el sito plus por algo más cañero tipo polini o simonini, un carburador de mayor envergadura, y si quieres aceleración bestia, un plato magnético aligerado.
Respondido : 30/03/2007 12:28 am
Oye Duranium, el hp4 se adapta a las px y a las Dn o requiere de algún tipo de apaño?
Y se necesita retocar el calado del encendido?
Un saludo
Ponte
Vespa 150S ´63
Ofelia
Vespa Sprint ´66
Ligona
Vespa P200E´83
Sacrifais
Vespa PX 200 ´02
La Milla Verde
Respondido : 30/03/2007 12:34 am
Yo tengo dos, uno específico de PK, para cigüeñal de 25mm., venía con corona para el arranque eléctrico.
El otro lo llevo en el motor IRIS, pero lleva dos ranuras para chavetas, en una llevaba una pegatina que ponía V50, y en la otra PX. Evidentemente lo puse en la ranura PX y no tuve que hacerle nada, pero se nota que no va fino, tendré que reajustarle el encendido, pero estoy aburrido de marcas y demás, en cuanto pueda la paso por la estroboscópica y eso es infalible.
Fíjate en las aspas, la que está más arriba lleva un círculo con un triángulo, cuando esa marca está arriba, indica que el pistón está en el PMS.
Son las mismas marcas que llevan los originales, con eso calibras el calado del encendido.
si te fijas en las marcas de abajo A I.T. yo lo puse ahí dándole un ligero adelanto, pero está hecho a ojo.
Cuando lo pase por la estroboscópica, lo adelantaré 21º y partiendo de ahí ya veré cómo va.
Respondido : 30/03/2007 1:00 am
Gracias por la repsuesta Sergio, entonces me tocará la ingrata tarea de calalr el encendido, ya la lié una vez por hacerlo a ojo, no quiero que eso vuelva a ocurrir. me podrías explicar el funcioanmiento de una lamapra estroboscópica, porque por másd que busco en los manuales y preguntar a gente no me acaban de explicar el porqué de su eficacia. ¿esta lampara te dice el punot exacto donde debes calar un motor para que no pique biela ni te agujeree el pistón? ¿De qué modo lo hace? No me respondas hoy y vete a dormir jajaja.
Pontedera
Vespa 150S ´63
Ofelia
Vespa Sprint ´66
Ligona
Vespa P200E´83
Sacrifais
Vespa PX 200 ´02
La Milla Verde
Respondido : 30/03/2007 1:16 am
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