Foro VESPANIA
Avisos
Vaciar todo
Pues nada, que como ya me da pocos problemas la abuela, mientras esta mañana desarmaba el carburador y lo metía en gasolina a la espera de pillar chiclés nuevos y aguja, (no me aguanta arrancada, se ahoga y sale mojada la bujía) me ha dado por apretar un poco los tornillos de la tobera donde va anclado el carburador al motor (no fuera que entrara aire, pensé, en buena hora...) y me he cargado uno, se ha roto.
Lleva dos al lado del chasis y uno en la parte de fuera, me he cargado ese. Supongo que si hubiera sido uno de los de dentro sobreviviría con el otro, pero con este de fuera roto no creo.
¿Que tengo que hacer? ¿Cortarme las manos para no liar más...? Alguna solución fácil y barata por favor.
Gracias.
Vespa 150s 65.
Lambretta LD 58.
VFR 750 93.
Topic starter
Respondido : 31/08/2008 12:04 pm
Pues saca el tornillo roto! Si quedo algo fuera intenta agarrarlo con una mordaza y desenrroscalo. Si quedo dentro, te tocara taladrar un agujero fino y meter un extractor de tornillos.Es como un macho de roscar solo que en punta y rosca hacia izquierdas. Es muy util y si no lo tienes no creo que valga mucho. En la caja bienen 4 medidas creo.
PX200 Pinasqueada
Respondido : 31/08/2008 12:20 pm
Gracias Luispa.
Yo pensaba que el tornillo iba soldado a la camisa del pistón, como por arriba lleva la tuerca...
Vespa 150s 65.
Lambretta LD 58.
VFR 750 93.
Topic starter
Respondido : 31/08/2008 12:37 pm
Procura hacer el agujero en el tornillo con un taladro de los de palanca lo más preciso posible en el centro del tornillo. Para ello haz una endidura en la parte del tornillo que quede con un punzon.
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Respondido : 31/08/2008 1:36 pm
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