un poco de compasion por un pobre novatillo no?????

Si en el aislante de la bujía (la parte blanca) tienes incrustaciones yo creo que puede ser un calentón, mira a ver las aletas de refrigeración del bloque no las lleves hasta arriba de porquería y eso haga que la refrigeración no sea efectiva...

hola , asi desde aqui poco se puede decir,lo que hay que hacer es una esploracion completa para diagnosticar con acierto.
un saludo

Hola vespoide, al bloque te refieres als cilindro????

Gracias por vuestras respuetas...

Si Tarzan, Vespoide quiere decir el cilindro (supongo 😆 ). Al quitar el capuchón negro que cubre el cilindro verás las láminas que dissipan calor. Si estan muy guarras deberias cepillar un poco bastante.

cepillar con cepillo de puas acero????

psi, no? supongo que irá bien. Mejor que el cepillo de dientes seguro 😀

Pues nada ayer me puse manos a la obra y desmonté hasta llegar al cilindro, (que no veas la tapita esa negra para quitarla) tenia más mierda que el rabo de una vaca, lo cepillé como eloi me dijo y si que es verdad que era imposible que se refrigerase, por que las aletas del cilindro se unían entre si de la mierda que tenían. Me fue bien para descubrir porque a veces se me aceleraba, perdía compresión por la junta entre el final del tubo de escape y el cilidnro y es que no tenía las tuercas que los une..... La probé pero en un trayecto corto y ví que el tema de la compresión lo solucioné. El tema del calenton lo tendré que ver cuando venga a trabajar que es un trayecto más largo. Hoy está lloviendo asi que en coche.

Muchas gracías por haberme echado una mano.....

LLoviendo también en vespa!!

Depende como llueva, los kilometros que tengas que hacer y las ganas de mojarte que tengas......

joder otra vea me ha dejado tirado.
Que le puede pasar, ando dos o tres kiometros y se para..... ya he limpiado el cilindro por fuera para que se refrigere bien. que puede ser.
Puede ser algo electrico?? pero es que entonces ya ni me arrancaría,
Estoy mas perdido que una vaca en un garage.

Yo tenia un tema muy parecido con mi prima y el fallo era electrico, la verdad que no se en tu moto pero la mia estubo asi dando meses guerra y era la bobina, se la puse nueva y nunca pense que pudiera ser eso, tenia chispa, arrancaba sin problemas pero al rato de funiconar o bien se paraba sin mas, o si la paraba yo no habia forma de arrancarla, si la ponia una bujia nueva, empezaba otra vez igual iba perfecta hasta que tenia temperatura.... Asi que no descartes el fallo electrico mucho animo que estas jodias cuando quieren dar guerra son las mejores

Joder Tarzan, que difícil es pronosticar a distancia lo que te pasa, pero todo apunta a falta de gasolina, es decir que consume más de lo que le entra, por si acaso es eso, mira la línea de combustible desde el depósito, llave de gasolina, etc, incluidos posibles filtros que haya.

Saludos y suerte.

ahora que lo dices tubrarro no he mirado el filtro de la gasolina.....joder a que desmonté media moto y es el filtro de la gasolina.