Es posible que todo eso esté podrido, si tienes posibilidad de tumbar la moto, échale aceite de motor usado, que esté muy poco espeso, déjalo que vaya entrando por todos sitios y prueba a martillearlo con una llave de tubo pequeña que entre justo, por el otro lado, prueba a girarlo con unos alicates de presión. Esto es cuestión de paciencia y perseverancia.

Alleran , quicas te parezca una gilipollez, pero metele cocacola que este un dia hay y ya me contaras, te digo esto porque en la central electrica del Puertu san Isidro de Aller, los tornillos de las tuberias pa poder desenrroscarlos cuando toca ba cambiarlos tenian que ponerlos a remijo un dia con cocacola pa poder quitarlos, porque taban tan oxidados que no habia manera. Saludos paisano y userte ya me contaras

Gracias.
Tomo nota de lo de la coca cola, que milagros varios he oido de ella.
Aceite ya he metido a tope, casi he gastado un bote de tres en uno.

Me gustaría orientaciones de alguien que haya metido soplete.

No sea tan extremista y prueba con lo que te ha dicho Duranium y la cocacola, con el soplete quemaras los famosos silent-blocks y apesta que no veas.

Cuando me toco con la mia salio bastante bien pero a golpes por un extremo, prueba primero lo facil.

a mi me paso lo mismo. Estaba agarrotado el eje con el eje hueco y este con los silent block y al darle martillazos esos los amortiguaban y como si nada. y al final metí la radial como tu dices, entre el chasis y el motor. No te digo que no le di un poco al chasis 😉 pero vamos nada importante.
Luego para sacar todo del motor lo hice con un sargento de los grandes a modo de prensa. para mi la mejor manera. aunque un poco costosa.
Con el soplete no lo había pensado pero siempre calienta la pieza de fuera para que dilate y ten en cuenta lo que dice ibelcop hazlo en un sito ventilado. Si puedes dale con un decapador en vez de soplete (10€ en brico-depot, leroy merlin,...) me parecen menos agresivos.
suerte con el eje.

un saludo.