retomando este hilo, a mi me pasa lo mismo. 1ª y 2ª entran perfectas pero la tercera no entra ni pa tras, al final haciendo fuerza acaba entrando cuarta 👿 . En cambio bajar de 4ª a 3ª no hay problema, alguien sabe a que es debido please?????
gracias mil

yo pienso que puede ser la cruceta, pero mejor que respondan los expertos. de todos modos PROTO abrió un hilo de como cambiar la cruceta de una manera sencilla y sin descolgar el motor de la carroceria. saludos

Eso le pasaba a una sprint que reparé y que le pusimos un cangrejo cromado.

Es posible que tengaís el cangrejo hecho migas y que no seleccione correctamente la velocidad.

Por los síntomas yo también creo que puede ser de la cruceta...

o cruceta o cangrejo, no tiene mas tu tia.

empieza mirando el cangrejo que es mas sencillo

No os pongais en lo peor, a mi me ha pasado ultimamente también ésto y eran las fundas que en la zona de abajo estaban hechas fosfatina, empezad por ahí(cables y fundas) y luego ya os meteis en jardines más intrincados, además si no es de ahí seguro que os viene bién sustituirlas cada ¿10años?,y si son de teflón pues mejor que mejor, si el problema sigue, cangrejo que vale cuatro duros y si continúa pues ya haceis la cruceta. Es una opinión. Suerte.

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rugonto

]No os pongais en lo peor, a mi me ha pasado ultimamente también ésto y eran las fundas que en la zona de abajo estaban hechas fosfatina, empezad por ahí(cables y fundas) y luego ya os meteis en jardines más intrincados, además si no es de ahí seguro que os viene bién sustituirlas cada ¿10años?,y si son de teflón pues mejor que mejor, si el problema sigue, cangrejo que vale cuatro duros y si continúa pues ya haceis la cruceta. Es una opinión. Suerte.

Sabias palabras. Mirad primero lo más sencillo, si no es, empezad a hurgar por lo siguiente y así vais descartando. No os vayais a meter en un fregao y luego sea una simple reparación.

Muchas gracias por las respuestas, pues finalmente he tensado el cable del embrague (yo pensaba que estaba bastante tenso pero mira se podia tensar más) y ahora entra la tercera. Una cosa menos 🙂 eso sí hay que tener una precisión de relojero con la muñeca sobre todo para bajar marchas. Por ahora me vale así, pero proximamente haré caso de vuestros consejos y cambiaré los cables, y engrasaré de nuevo el cangrejo que esa grasa debe llevar ahí desde los tiempos de maricastaña. 😆
Gracias a todos!!!!

En mi caso partí el manillar... ...dos días antes de la Vespaniada...