Mírate este enlace a ver si te sirve de ayuda.

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Nada, no consigo hacer que tenga chispa. Todos los cables hacen chispa, hasta que los paso por medio de la bobina. Tengo el cable de la pipeta solo en cable sin la pipeta y sigue sin hacer chispa.

Que puedo hacer?

gracias

Cambia la bobina de alta.

[quote=

jucabera

]Cambia la bobina de alta.
esto puede ser el problema , pero el negro de los platinos a la bobina y el verde ponlo a masa a ver si ya tienes chispa, creo que no tienes chispa por falta de masa en el circuito , aunque asi en la distancia poco mas
un saludo

Tanto el negro como el verde hacen chispa. Y la bobina lo he probado con la antigua (que funcionaba bien) y con una completamente nueva. Me quedo sin opciones.

Qué puedo hacer?

no se si me esplique mal , ¿que encendido es? de una sprint o 150S , del volante salen tres cables normalmente ,negro , verde y blanco , aunque hay encendidos que salen cuatro : negro , verde ,blanco y amarillo , , bueno el negro viene de los platinos y escita la bobina de alta , pues el negro a la bobina de alta y el verde o el blanco lo pones a masa y ya tienes chispa , eso si la bobina de alta tambien a masa
bueno y los platinos mas o menos que abran y cierren 0.35 - 0.40

Vespajo es una sprint. Y he probado los tres cables y los 3 hacen chispa, entre ellos pero enchufas el negro a la bobina y de ella no sale.

gracias

Si enchufas el negro a la bobina , y el verde lo pones a masa tienes que tener chispa , si los platinos abren y cierran

Buenas a todos, sigo sin tener chispa en mi motor. Después de varios meses he vuelto a liarme con la tarea.

Os comento, he probado a poner el cable color verde en masa con el tornillo que sujeta la caja de conexiones. Después he probado y el amarillo hace chispa con el chasis, pero el negro no hace ni pio!!

Alguna sugerencia, me estoy quedando sin opciones para arrancar

Ayuda porfavor

gracias

El amarillo da chispazos por que produce , pero ese esa es la bobina de alumbrado , si con el otro no hace chispa , o la bobina esta comunicada o los platinos no estan bien
un saludo

Los platinos deben abrirse cuando está el plato magnético quitado?? es que cuando le doy la patada los platinos ni se mueven. Pero claro si le pongo el plato magnético no los veo para saber si se abren o no.

gracias

Comorrrrrrrrrrrr, haber el plato tiene unas ventanas o bujeros ,para la regulacion , te veo un poco verde , haber si te puede hechar una mano alguien con algun conocimiento platineroooooooooooo , que no mecanico , por que eso es facil ,facil facil
un saludo

Vale, entonces hay que hacerlo con el plato magnético puesto. Para regular los platinos me hace falta alguna llave especial o algo?

gracias

Haber si se esplicartelo , que yo pa esto soy mu malo , volante magnetico: tiene dos ventanas o bujeros , que en su dia o incluso ahora , en el mejor de los casos llevara unos tapones de goma en forma de alubia que pone femsa , los quitas y veras los platinos que al girar el volante abren y cierran , si eso no pasa es por que el patin del platino

refabricado

es mas grande , solucion: lo limas un poco , bueno ya abren y cierran , ahora queda galgar, por la primera ventana cerrados , por la segunda abiertos entre 0.30 .0.40 , o como dice el ARIAS PAZ y TUBARRO , el grosor de una tarjeta de visita , yo siempre lo hago a ojo ale ya tienes tarea , CONSEJO , si no te sale dejalo pa otro dia .
un saludo 😀 😕